Vår Frankia som var en stor husbil i lyxsegmentet var perfekt när man prioriterade att stå länge på en plats som när vi stod sex månader i Spanien. Däremot inte så lätt att ta sig fram med på smala kurviga vägar eller trånga campingar.
Därför böt vi till en storlek mindre Carthago, den har vi haft fina resor med, senast nu i höst vid vår färd genom Kroatien och Italien.
Men även den storleken på husbil begränsar möjligheten att komma in i städernas centrum, svårt att finna parkeringsmöjligheter.
Redan när vi började tala om att byta bort vår stora Frankia talade jag varmt om en "plåtis"
Vad är då en "plåtis"för något?
Jo en skåpbil, alltså en skåpbil som firmor har för hantverkare, Till 90% av fabrikatet Fiat. Husbilsfabrikanterna köper tomma skåpbilar av Fiat och bygger husbilsinredning i dom.
Försäljningen av plåtisar i Tyskland är mer än 40% av alla nya husbilar, den typen av husbilar har i år formbarligen exploderat.
Jag mötte stort motstånd från Ulla som med visst fog tyckte steget ner var för stort, otänkbart tyckte hon.
På vår höstresa såg vi kritiskt på alla plåtisar vi träffade på och började inse att det skulle passa vårt sätt att resa och bo med husbil. Då vi i fortsättningen inte vill stå mer än några dagar på samma ställe innan vi reser mot nästa mål.
Så på hemresan stannade vi till i Pukavik där de säljer plåtisar av märket Pössl mycket populär och marknadsledande. Vi fick ett kontraktsförslag där, men for till Örkelljunga där vi köpte vår Carthago. Där fick vi också förslag på affär med en plåtis av märket Carthago Malibu. Efter hårda förhandlingar kom vi till en affär med en Malibu mot vår i inbyte.
Leverans i april -16.
En månad senare får vi besked om att dessa "plåtisar" är så populära så att Fiat hinner inte med att leverera dessa skåpbilar till husbilsfabrikerna så tyvärr kan vi inte få någon leverans före mitten eller slutet av juli månad.
Det var som att få en hink kallt vatten över huvudet, mer än halva sommaren utan husbil, men det blir som man säger, bara gilla läget.
I andra vågskålen får man lägga att vi redan en vecka efter hemkomsten från vår höstresa kunde lämna vår gamla bil och bekymren med möss i bilen när den står på logen i vinter, samt vi spar in lite pengar på försäkringar och annat fram till leverans av vår nya Malibu.
Den har allt som de tidigare bilarna har, lite mer smart och kompakt bara. Lägre smalare mindre luftmotstånd, samma stora motor som i förra Carthagon men denna med växlingsrobot (automat).
Kan vi nu bara hålla oss friska och vid liv till augusti blir det nog bra med detta.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar