Förtroende har ett "Bäst före datum" har jag märkt. Vår Golf + personbil har jag tyckt vara en förstklassig bil!, men å andra sidan har alla tidigare bilar varit mycket bekymmersfria. Kan väl säga vi haft tur med våra bilar.
Vi tog en dagstur till Ullas tjejmaffia utanför Örebro i förra veckan, på hemvägen stannade vi på en liten bensinmack i Sköllersta då vi såg de hade ovanligt lågt pris på drivmedel. Det gick inte i så mycket i tanken, men vi fyllde det som gick i. Pumpen med pistolhandtagen såg lite konstig ut kunde dock se att den gröna slangen är bensin, alltså borde den svarta vara diesel som vår bil ska ha. Framgick inte helt klart hur det förhöll sig med detta. Men då det över den svarta slangen fanns en knapp att trycka på om man ville ha snabbi spolning, detta är för lastbilar med stor tank. Alltså var det rätt, så jag fyllde med rätt slang ansåg jag. Färden mot Fjärås fortsatte några mil, men söder om Laxå hände något med motorn började gå på tre cylindrar i ställe från de fyra den ska gå på.
Tog oss med varningsblinkers i 30 Km/tim till en mack i Laxå.
Gör man alla servicear enligt boken får man assistans service, alltså en bärgningsbil kommer när vi ringer. Är det något han klarar på plats görs det, i annat fall blir det bärgning.
I vårt fall blev det bärgning tillbaka till Örebro. Det tog några timmar innan bärgaren kom så det blev sent innan vi blev avsläppta vid verkstaden.
Vi hade två val, antingen ta in på hotell eller få en hyrbil så vi kunde åka hem.
Var inget intressant för oss att åka hem mitt i natten och kanske sedan få besked på nästa morgon att det var ett skitfel som var snabbt åtgärdat och kasta sig i hyrbilen och åka dessa 35 mil igen.
Vi tog in på hotellet efter skrämt upp nattvakten att släppa in oss. Ville vi sedan ha hyrbil om felet skulle ta flera dar att åtgärda var vi tvungen att betala rummet, då kande vi få hyrbil i tre dygn gratis. Alla bilar med den så kallade "mobilitetsgarantin" vi hade skall prioriteras med förtur på verkstan.
Vad hjälpte det när det tog mer än en arbetsdag att hitta felet!
Så vi traskade över gården till biluthyraren som om lämpligt nog fanns där. Då kom nästa problem genom att inte hyrbilen togs ut av oss direkt när bärgaren släppte av oss hade vi förverkligat möjligheten med fri bil i tre dygn!!
Man skulle kunna säga att adrenalinet började nå oanade höjder i Sjöstrands kropp vid det laget. För samtidigt blev detta tjafs mellan verkstan och vårt försäkringsbolag. De ansåg att verkstaden tog för mycket betalt och var tveksamma om jag skulle få det gjort via dem. För efter mer än en arbetsdag hade montören konstaterat att i insprutnings spridare lagt av. Ett fel jag aldrig hört talas om efter mer än femtio år med dieselmotorer.
Efter fyra timmars dialog med alla tjurskallar som ville förvägra vår rätt till fria dygn med hyrbil och med adrenalinet sprutande ur mina öron gav de med sig och vi fick en liten Seat att ta oss hem med. Så blev det lördag söndag och ingen jobbade med vår bil på verkstan.
På måndagen ringde jag och talade om för dem att göra något de aldrig gjort sätta lite fart!
Jag måste ha ett besked före kl 12,00 om jag skall hinna upp innan de drar ner rullgardinen.
De ringde tillbaka vid pass 11 tiden och sa att den var klar. Bara för mig att göra en ny tripp tillbaka med Seaten, en fantastiskt trevlig bil. Undrar om det satt en liten symaskins motor under huven. Bensindriven och hade trots mycket stark motvind bara dragit knappt 0,5 L/mil.
Det roligaste med den bilen var det automatiska ljuset. Ställ omkopplaren på Auto så sköter det sig själv fick jag veta, trodde nog inte riktigt på det. Såg det fanns en spak att använda vid avbländning i alla fall.
Det fann bli kolsvart på hemvägen och till vår stora förvåning bländade den av så snart mötande ljus uppfattades, ännu snabbare slog den på helljuset när den mötande bilens ljus inte syndes framifrån. Alltså när mötande bil var mitt för oss.
Vår Golf är bara fyra år och känns hopplöst gammalmodig ut i jämförelse.
Vad kan man dra för slutsatser av detta missöde, jo äter du cancermedicin varje dag? Ta med för ett par dar extra, gärna en necessär också med hygienartiklar.
För man vet aldrig hur länge en dagstur varar, det har vi lärt oss.
Vad vi också har lärt oss är om det nån gång mera som vi går i bilköpartankar så kolla upp vilken servicenivå verkstaden har.
Läste någonstans att Toyotas verkstad i Göteborg jobbar tre skift på verkstaden!! Det kan vara guld värt med ett sådant kundmottagande. För så dåligt skött som hos VW handlaren i Örebro vill vi ej uppleva någon mer gång.
När jag hämtat vår Golf efter reparationen satt jag bara på hemvägen till Fjärås och lyssnade efter något som tydde på att den skulle stanna igen. Så frågan jag ställer mig är.
Kommer jag någonsin mer att få tillbaka förtroendet för vår tidigare så omtyckta bil??
Här har vi fått upp bilen på bärgningsbilen, åtminstående nästan