Dan började lite segt, fotbollsfinalen gick mitt i natten så det blev lite dåligt med sömnen. Skulle vara vid bilprovningen vid halv tolv, åkte lite tidigt för att tanka och hinna in till låssmeden och göra ett par extranycklar. Så långt allt väl, ena nyckeln är till bostaden den andra är till husbilen. Den senare är lite anorlunda då den går till alla utvändiga luckor och stuvfack samtidigt som den går till båda dörrarna. Sist jag var hos samma låsfirma betonade han att till skillnad från de lås och skomakare som brukar finnas vid köpcentrum så har den här proffsmaskiner som gör perfekta nycklar! Jo visst de jag köpt vid tidigare tillfälle har funkat bra, så egentligen hade jag ingen orsak att kolla den nya nyckeln. Men efter som jag hade Frankian med så testade jag några utvändiga skåp. Inga problem funkade bra. Nästa anhalt bilprovningen, tidigare år inget problem rullat rakt igenom med blankt papper, gasoltäthets provet utan anmärkning. Allt rullade på i år med gasolen tät fick beröm för att det var så ovanligt bra bromsar. Så jag stod nöjd och såg på när de hissade upp framvagnen för att ruska på hjulen för att leta glapp, inget glappt allt perfekt, men så skulle han snurra på hjulet, då kom problemet det gick inte att rubba med handkraft! På vänster framhjul låg bromsen på. Sorry detta kan vi ej släppa igenom, dessutom var fälgen het. Fixa detta och kom tillbaka, du behöver inte beställa ny tid, bara kom. Jaha morsning och good by var har de tid med detta i semester tider. Åkte iväg till Fiats husbils service, var där ifjol och gjorde 3000 mils service. Klev in på kundmottagningen och bönade och bad och sa jag har en färja att passa i övermorgon tillsammans med flera andra, kan ni hjälpa mig, är ju kund här fast jag har en Merca. Var väl lite överdrift har varit där en gång!
De kunde inget lova, men kunde jag sitta där några timmar så kanske de hittar en lucka för mina bekymmer. No problem sa jag har både säng och soffor att bre ut mig i, och spis att koka kaffe på.överskåpet fullt av kex och kakor så nog kan jag vänta om ni tror det fixar sig. Två timmar senare kom en mekaniker och körde in Frankian i en hall med höga portar. Där inne skulle den upp på en lift så den kunde lyftas upp till behaglig arbetshöjd. Men liften var lite kort och montören hann inte stanna utan brakade ner med framhjulen nedanför liften. Jo det var snyggt tänkte jag som stod bakom
och såg elendet. Nu blev det nog mycket skador på plastsjokena i fram och på sidorna framtill, men konstigt nog klarade det sig med någon millimeter tillgodo. Men vi eller snarare han skulle ju ha upp bilen baklänges upp till liftens körbana 30 cm över golvet. Med hjälp av div domkrafter och pallning så stod den där den borde stått från början. Då kom nästa problem Frankia är så lång så bakänden var kvar i dörröppningen varför inte liften gick att höja mer än ett par decimeter. Nåja monören fick jobba sittande på en liten pall, så det löste sig till slut. Innan medan jag väntade så fick jag för mig att prova nya nyckeln i dörrlåset. Min vana trogen såg jag till att andra dörren inte var låst, och tur var det, för nya nyckeln gick att vrida förbi stoppet som finns och där blev dörren låst och nyckeln omöjlig att få ur eller låsa upp igen. Räddningen var att jag kunde öppna förardörren och räcka nyckelknippan som satt i tändlåset. Med orginalnyckeln fick jag inden i nyckelhålet och då gick det att låsa upp igen. Provade flera gånger med samma resultat. Nu började det bli mycket tyckte jag. Synade bägge nycklarna noga och kunde konstatera vissa skillnader vilka troligen gör att nden nya går att vrida för långt och det pajar ihop totalt. Får åka tillbaka vid tillfälle och klara ut det där. Men vilken röta att jag hade en dörr olåst. Efter ett par timmar var bägge framhjulsbromsarna fixade och
jag skulle hinna till bilprovningen innan de stängde för dagen. Frågade montören, tycker inte du att däcken ser lite tomma ut jo vi kan kolla sa han, det fattades ett halvkilo i i fram och yttre bak. Innerhjulen bak gick inte att lufta med mindre än skruva bort hela hjulet! För två månader sen var jag hos gummigubben och fick alla luftventiler av gummi utbytta mot stålventiler vilka är säkrare vid högt tryck i däcken och förlängningsventiler till innerhjulen. Inte nog med luften sakta pyser ut, jag
känner mig blåst också. Dags att besöka den gubben med tror jag bestämt.
Nåväl in i bilen och snabbt mot bilprovningen i andra änden av stan. Kom dit en halvtimme innan stängningsdags. En lastbil i hallen kutade ut och sa hurtigt nu är jag här igen! Jo men detta är sist bilen idag blev svaret. Jo men du sa ju att det var bara att komma skulle du sticka i mellan med mig?ja får göra ett undantag då sa den snälla mannen, sätt dig och vänta så vinkar jag in dig när vi kan ta dig. Upp på bromsprovaren igen fina siffror igen, men jag måste hissa och kolla om hjulen går runt nu då. Icke sa Nicke, hjulet satt lika fast denna gång!! Jag tar inget betalt denna gång men du måste fixa detta, kan ej släppa igenom bilen. Ny färd genom stan till verkstan igen, något mörkare nyans i
fejset än för en stund sen. Trots jag hörde när jag satt i receptionen att flera fick nobben att få
reparerat på grund av semestrar och överbelastning tvekade kundmottagaren inte att peta in mig i morgon kl 08,30. För att ytterliggare spä på bekymren så upptäckte Ulla vi fått läck vid ett fönster ovanför hennes säng i Frankian. Det kunde jag provisoriskt fixa med silvertejp så det blev tätt. När jag idag då väntade på att
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar