Söndag 31/8

Hur ska detta sluta? Måste vi sälja Malin redan?

Ulla har haft problem med sin rygg i flera år. Tyvärr blir det värre för varje år. Förra året när vi varit i Örebro och skulle hem till Fjärås började det bli olidlig smärta redan efter sex mil med vår golf.

Vi får göra täta stopp så hon får sträcka på sig, eller lägga sig i sängen en stund om vi har husbil för tillfället. Idag körde vi 13,5 mil från Byxelkrok till Grönhögen på södra Öland. Ulla hade mycket ont mest hela vägen.jag om nån vet vad ryggont betyder, vet inte hur många tusen jag lagt på kotknackare under min yrkesaktiva tid, men efter min pensionering har jag lyckligtvis varit förskonad från ryggskott. Så jag vet hur Ulla känner det. 

Frågan är är det någon mening med att göra några turer när hon har sådana smärtor, känns jobbigt att inte kunna njuta av våra färder, blir det inte bättre får vi överväga försäljning av Malin med stor förlust.

Grönhögens hamn har vi stått för flera år sedan, mycket trevlig ställplats om man frågar mig.

Vi fick en plats på första parkett med motorhuven strax intill Kalmarsunds upprörda vatten.

Solen har strålat hela dagen, men det blåser kraftigt, vilket ställde till med besvär för min gasoldrivna grill. Lågan vill blåsa ut i de hårda vindarna. Ulla lyckades hitta ett hörn bakom en lada bredvid vår bil där det var lä, så nu är vi mätta och belåtna efter grillade kotletter med potatisgratäng. Grillen är rengjord och undanställd, lugnet börjar lägra sig över Vår Malin.

Öland är en märklig Ö, från Färgestaden vid brofästet och norr ut är det fullt kaos, ändlösa bilköer hela vägen. 

Idag från Färgestaden och söder ut var det rent av ödsligt på vägen, väldig skillnad på intensiteten på trafiken, skönt.

Hamnkaptenen var just och tog upp avgiften för platsen och el. 150kr inkl, el. Oförskämt billigt mot andra likvärdiga platser.

Mycket trevlig och mysig pensionär, hamnkaptenen sedan 9år och gammal sjöräddare. Ska bli finväder i morgon påstår han, lite mindre vind. Det tackar vi för och stannar nog ett dygn till i så fall.

Kl 19,36 solen har tackat för idag, och vattnet har ej vågor med vita gäss längre.

För att få lä för vinden ställde jag mig tätt intill sjöräddningens lada, bra mot vinden.

Men sattelten träffar ej parabolen. Ingen Sportspegeln ikväll. Shiit happens!

Murphy igen!

Murphys lag!

Lagen om alltings jävlighet,om nånting kan jävlas så kan man ge sig fan på att Murphy är inblandad.

Inte nog med att ett träd störde satelliten från att ge oss signal till TVn, det kunde vi leva med. På Stålboms konditori står det ett plakat där man kan läsa att..... Vi har ej wi-fi, tala med varandra istället. Så Ulla och jag fick börja tala med varandra. Ja Wi-fi hade vi ju men ingen tv bild. Det var lite ovant i början , men så småningom började gå riktigt bra. Men så småningom var det dags att krama kudden. Det sista jag gör innan sänggåendet är att sätta på inbrottslarmet.

Jag är så nöjd med larmet, det är så lätthanterligt. Med bilens startnyckel aktiverar jag larmet och stänger av det med samma nyckel, kanonbra! 

Nyckeln har tre knappar, med den översta låser jag upp de två framdörrarna med den nedersta låser jag upp skjutdörren på höger sida plus bakdörrarna. Mittknappen låser jag med en kort tryckning alla dörrar och luckor på bilen. Samtidigt som jag med mittknappen låser alla dörrar aktiverar jag larmet! Lätt som en plätt, yes!! Vilket innebär att när Malin är låst är larmet på. Men det finns en rörelsedetektor inne i bilen som reagerar på om något rör sig inne i bilen, vilket innebär att det måste finnas ett skalskydd som gör att vi kan vara i bilen på natten, å de finns det.

När jag låser med ett tryck på mittenknappen får jag trycka en gång till då är skallarmet på och man kan röra sig utan larmet går igång med ett väldigt oljud. För att stänga av larmet trycker jag på övre eller nedre knappen en tryckning och dörrarna kan öppnas igen.

Fantastiskt enkelt och lättfattligt för en gammal man, så nu vet vi att när vi lämnar bilen är den både låst och larmad, känns tryggt.

Utom i går kväll när larmet fick spel och när jag gjorde som jag gjort likadant varje gång, de stackars grannarna på campingen som inte var vakna blev det när jag gång på gång försökte låsa. Till slut insåg vi att inatt får vi sova med bilen olåst! Så fick det bli. Det gick dock bra inget oväntat besök. 

Idag stannade vi på en ödslig P-plats och provade att låsa och larma och allt fungerade klanderfritt!!

Nu är vi i Byxelkrok på Öland, visste inte det är marknad i två dagar så här är det kalabalik det är så mycket folk och trafik att det finns inte plats ens för en cykel. Men Ullas systers dotter har en villa i närheten där vi får stå, de är ej här just nu. Kan inte stå på en trevligare tomt.

Få se vart vi vrider på ratten i morgon, frågar nån mig kan jag tänka mig en natt till här.

Få se vad vi får för väder i morgon vi bestämmer oss då.

Fredag

Vi rullade ut från Karin och Svisse strax efter 10 på förmiddagen. Styrde syd ost och rullade in i Kalmar en dryg timme senare, tog sikte på Ölandskajen. Där finns en bra ställplats för Husbilar där, vi stod där förra gången vi var här. Men idag var det knökfullt där, hela stan är proppfull av turister. Så vi letade reda på Stensö Camping där vi fick en plan och bra plats med Wi-fi.

Strax efter lunch tog vi en promenad till centrala Kalmar, det blev en rejäl promenad efter stranden av Kalmar sund C:a fyra km, efter trängts med alla andra turister fann vi en bokhandel där Ulla hittade en Sverigekarta som fann nåd hos henne. 

Varma och törstiga slog vi oss ner i uteserveringen på Krögers krog där vi inmundigade en storÖl och en rätt bestående av Gös halstrad med en mängd smält smör och någon form av mos, sagolikt god maträtt. Mätta och belåtna strosade vi runt i centrum en stund. Kalmar är en mysig stad, nöjda med vad vi sett började vi gå mot Malin. Nu hade det börjat blåsa motvind vilket vi uppskattade då det svalkade oss, väl hemma igen var krafterna inte mycket att hurra för. Snart dags för kvällens TV tittande, så upp med paraplyet (parabolen), spänd väntan på att parabolen skulle låsa på satelliten Thor. Skall inte vara några problem, visserligen var det en hög träddunge en bit bort, men inte går väl satelliten så lågt att träden tar stör signalen? Jo det gjorde den! Så ingen bild i kväll.

Ulla var inte glad, hade sett fram emot kvällens långfilm, det är smällar man får ta som plåtisåkare.

Falkenbergs mysiga teater.

28/7 Torsdag

Jahapp! Då var vi på väg på första trippen med Malin. Startade hemifrån 08,30. Anlände BIÖ runt 10,00. En del saker som inte funkade och som jag ville ha åtgärdat. Hade fått löfte om att få hjälp med cykelstället, men när jag nämnde att backkameran inte funkade och att parabolTVn inte heller funkade slog de ifrån sig med båda armarna och sa inte en chans, vi är överhopade med jobb, många leveranser av nya bilar som skall göras iordning. Då höjde jag rösten ett snäpp och sa vad jag tyckte om deras leveranskontroll,och att jag inte åkte förän kameran och TVn funkade. Å se drygt tre timmar senare lämnade vi BIÖ nöjda med att allt funkade.

Då inträffade nästa katastrof! Vi hade glömt Sverigekartan!! För Ulla är det viktigt att följa våra irrfärder på papperskartor. Själv nöjer jag mig med navigatorn, men så vet jag aldrig vart vi varit!

Så nu får vi börja fredagen med att leta efter en karta, det är smällar man får ta.

Men till Wäxjö och Ullas cyster och svåger hittar vi utan karta och Garmin. Där står vi nu tryggt och bra på deras garageuppfart. En trevlig eftermiddag och kväll blev det, vi överraskade dem vi hade inte förvarnat om vårt våldgästande.

Nåväl klockan gick det var dags för två spända personer att se hur det var att sova i Malin. Det visade sig gå bra, lite varmt vid sänggåendet och ganska svalt på morgonen. Det är klart att hade jag fått bestämma skulle sängen kunnat vara några centimeter längre, men min sömn var inget att klaga på vi har båda sovit bra första natten. 

Att Malin är trång är bara förnamnet, det krävs disciplin för var man lägger ifrån sig saker och var man stuvar sina grejer så man hittar dem igen. Inget märkvärdigt egentligen, det är inte bättre hemma i lägenheten. Vi kan leta ihjäl oss efter saker vi inte minns var vi lagt! Hemma letar vi på 82kvm, här letar vi på 12,5kvm.

Idag har vi ätit vår första frukost, smakade bra, hittade allt vi ville äta yoghurt, proviva, russin chrunshy,flingor samt kaffe och en god macka. 

Så om några timmar när Ulla och Karin fått prata ut så drar vi vidare, de träffas bara en gång om året förutom på telefon.

Dags

Nu är det äntligen dags! Malin är tankad packad och klar. Så i morgon bär det av på första resan, vi ska hålla oss inom landet i år. Det blir spännande att se hur det är att sova i Malin, sängarna är ju inte King size precis. Är på håret att jag kan sträcka på tårna när jag sträcker ut i bingen.

Det blir ett stopp hos BIÖ för justering av saker som måste åtgärdas, inget att hetsa upp sig för eller gå i taket för. Detta är normalt på nya husbilar, i alla prisklasser. Detta inkräktar inte på vår tänkta rutt några mil extra bara. Den tropiska värmen har mattats av vilket vi inte sörjer över hela södra delen av landet lider av för lågt grundvatten så det behöver regna mycket nu, bevattningsförbud i hela Halland hela hösten om inte stora mängder regn faller. Fast det vore skönt om inte allt ramlar ned från himlen just där vi befinner oss på vår lilla tripp. Vi har ingen bestämd rutt denna gång, blir väl runt en vecka kanske, vi får se hur det går och blir.

Tjut

Nu jädrar sko klack som farsan skulle sagt är det tjut i Malin om nån försöker bryta sig in.

Hängde på låset hos JR Larm i Lindome norr om K-backa klockan 08.00 i morse. De har monterat larm som tjuter på det allra värsta. Alla fönster och dörrar är larmade, även ett skallarm finns. Vilket innebär att på kvällen låser jag bilen med bilens startnyckel, ett tryck på en knapp på nyckeln låser alla dörrar, trycker jag en gång till på samma knapp träder skallarmet in vilket innebär att vi kan röra oss fritt inne i bilen utan larmet går igång. En annan knapp på startnyckeln stänger av allt larm och låser upp dörrarna, en tryckning och det är avlarmat och upplåst. Enkelt, inte ens en korkskalle som jag kan misslyckas, tror jag! Osvuret är bäst i detta fallet. 

Det står dagligen i media om inbrott och rån i husbilar, folk har blivit av med telefoner, paddor, datorer, pengar och pass. En regel säger att inte låta sådana saker ligga i framändan på bilen utan bak i närheten av sängarna. 

Om man vaknar av att någon kryper runt i dubbelsängen får man hoppas det är Ulla och inte en tjuv som letar pengar i madrassen. 

Ja nu är alla saker monterade och Malin redo för första resan, nåja måste förbi BIÖ och få några detaljer åtgärdade, cykelstället och några instruktionsböcker som saknas, backkameran/radion, TVn  och något mer.

Jag är mycket nöjd med bränsleförbrukningen, färddatorn säger 0,8/mil vilket jag tycker är bra för en husbil på 3,5 ton 

Ikväll är det Vallarnas friluftteater som gäller, verkar som vi slipper regn, skall bli mycket trevligt att se det live, varje år när vi sett det på TV har det varit en högtidsstund. Hoppas DagOtto är i högform.

Provtur

Idag fick vi äntligen tid för en provtur. Lämpligt långt till Getterön vid Varberg.

Mycket att kolla, hade de lyckats med gasolinstallationen dags att testa, vidare kan jag få igång varmvattnet? Hur är det med kylskåpet? Blir det kallt? Plus mycket annat att se om jag kan få allt att funka? Jo svaret är konstigt nog JA. Värmde mat, kokade kaffe och kallt i både kyl och den lilla frysfacket. Vi startade vid garaget vi hyr av Åkericentralen och var snabbt uppe på motorvägen. Ställde farthållaren på 86 km/Tim till börja med. Den går fantastiskt mjukt och tyst, inget skrammel från skåp och lådor. Vi märkte in på Å-Cs område att det skramlade från bilens bakre del nån stans. Men när vi kom ut på motorvägen gick det ljudlöst. Är väl något i bagagerummet (garaget kallad) som jag stuvat dåligt trodde vi. När vi kom fram till Getterön och lyckats få en parkeringsplats gick jag bak och tog en titt, upptäckte då att det ditskruvade cykelstället på bakdörren hade en av två bultar lossat och var puts väck! Vilken tur att vi inte lastat på våra cyklar ännu vågar inte tänka på konsekvenserna om alltihop ramlat av på motorvägen. 

Får nog ta ett snack med BIÖ som levererat Malin till oss. Är nog dags för vidareutbildning av montörens kompetens. Går inte att skruva dit bultar med handkraft, en skiftnyckel eller spärrskaft är nog inte fel. Nu gick det bra, inget har blivit sönderbrutet. Men det krävs en viss typ av bult för det skall bli helt igen.

Det har varit en fantastiskt fin dag, årets första havsbad!

Cykelstället på dörren.

Behärskning!

Brukar inte va min starkaste gren, gårdagen blev påfrestande.

Hade beställt tid i förra veckan för montering av fast gasoltank med utvändig fyllning, fick ett bra pris i Helsinborg, bara halva priset mot i Lindome. Igår var det avtalat jag skulle vara där Kl:14,00. Var där i god tid. En lång kö med folk med gasolflaskor i näven som ville ha dem fyllda, väldigt mycket billigare att fylla än att byta. En liten smal yngling som lämnat tonåren för inte så många år sedan fyllde flaskor för brinnande livet. När jag kom först i kön sa jag att jag hade tid för ett fastmontage med utvändig fyllning. Han såg frågande ut, idag?? Ja idag jag har kört tolv mil för detta. Det har ingen sagt mig sa ynglingen och kliade sig i huvudet, monterade den sista för några minuter sedan.

Om du tror jag kör 12 mil till utan fått detta gjort då tror du fel. Han såg lätt skrämd ut, ringde huvudkontoret i Halmstad och undrade hur det kunnat bli så här? Lutade mig fram och sa med hög röst att nu ser ni bara till att snabbt få hit det som behövs, kanske jag höjde tonläget en smula för de svarade vi sänder en bil omgående. 

Under tiden tyckte ynglingen att vi kan väl börja medan vi väntar, bra idé tyckte jag.

Problemet var att när en kund kom måste han avbryta och fylla flaskor, och det kom kunder hela tiden så han kunde bara jobba åt mig några minuter för att sedan avbryta och fylla flaskor. Solen sken varmt som bara den, irritationen hos mig växte, tänkte här blir jag fast till solen går ner. Bilen från Halmstad med delar åt mig anlände, samma var det med tillströmningen av kunder. Det var ju käpprätt åt skogen med bara en person både till montering och fyllning av flaskor, vilket jag påtalade. Vad tror du jag tycker sa ynglingen, men basen är så djävla snål så han vill inte det.

Starkt av mig att kunna behärska mig i värmen, och det värsta var när jag insåg att denna unga gosse skulle såga upp ett stort hål i plåten på bilens vänstra sida, törs jag verkligen lita på att han är erfaren nog att klara detta! Nåväl han gjorde ett bra jobb som till slut efter många timmar äntligen varklart jag kunde tacka och styra hemåt igen.

Visste det fanns en kontrollplats efter E20 utanför Helsingborg, var nyfiken på bilens vikt med allt ilastat utom matvaror. Fick tipset kör mot Malmö ser du det, en på var sidan av vägen. Bra sa jag och körde på ivrigt spejande efter platsen, en vägvisare dök upp Information Helsinborg stod det, skulle vara skyltat med Kontrollplats! När jag passerade infarten såg jag den skylten långt in på den rastplatsen. 

F-n också nu missade jag det ändå. Fick åka till nästa trafikplats där jag kunde vända. Det fanns fortfarande chans, var ju en k-plats även på denna sida. Nu ännu mer skärpt, plötsligt dök avfarten upp och jag kunde köra in där och upp på vågen. Nu var det spännande, displayen visade 3350Kg! Min totalvikt är 3500 Kg så vi har några kilo tillgodo för Taxfria inköp av öl och vin. Får se till att inte ha full bränsletank och vattentank vid tullpassage så går det säkert bra. 

Idag har det bara varit återhämtning efter gårdagens bravader. I denna högsommarvärme orkar man inget annat. Första färden blir tidigast i mitten av nästa vecka.

Jo det var

sant. Åkte till garaget och hämtade "Malin" jo det är sant vi har döpt den till just "Malin" vår nya plåtis. Båtar döps, hundar och katter har namn, så klart en husbil ska ha ett namn också. Känns naturligt att en bil som heter Carthago Malibu ska heta Malin! Så därför är vår kotte döpt till Malin.

En strålande varm sommardag har vi haft idag, blev lite väl varmt när vi skulle fylla Malin med allt som skall vara med. Bestick, kastruller, stekpannor, textiler, ja listan kan göras lång. Förutom alla elkablar gasolkokplatta, gasolgrillen, campingbordet med campingfåtöljerna, för att nämna några saker som bara måste va med. Hur får man in detta i denna lilla skåpbil?? 

Jo det är faktiskt bra att ha ont om utrymme, av erfarenhet vet vi att man släpar med alldeles på tok med  grejor av alla de slag. Vi brukar säga när vi kommit hem efter en långresa att vi inte använt hälften av allt vi släpat runt med. 

Ett stort problem med alla husbilar är vikten, en totalvikt under eller över 3500Kg.

Våra tidigare Frankia och Carthago har haft en totalvikt på 5000Kg respektive 4250Kg då fanns det marginaler med att lasta in gott om öl och sprit.

Men de flesta normalstora husbilar har totalvikt 3500Kg då blir det kärvare att klara vikten med semester packning. Allt man plockat på i form av parabol, markis, solcell, fylld vattentank, full tank med diesel (120 lit) väger, mat och textiler gör att man lätt överskrider totalvikten.

Inte bra om man fastnar i en kontroll, kan bli dryga böter. I värsta fall kan man få lasta av öl och sprit i diket tills bilen lättat till godkänd vikt. Låter kanske som jag bara åker ikring med bilen fylld med alkohol. Men det handlar om när man varit utomlands och skall in i Sverige igen, då köper de flesta för inte säga alla taxfritt innan gränsen.

Skall i morgon till Helsinborg för montering av fast gasoltank, det skall efter E20 finnas en fordonsvåg för allmänheten där man kan väga bilen, ska passa på och göra det, kan vara bra att veta. För nu är den färdigutrustad för resa så när på mat och specerier.

Jag är mycket nöjd med hur den är att köra, bättre än jag hoppats, och med hur det löst sig med garaget, har bara kontrakt ett år i taget, så om de behöver hallen till något annat får jag finna någon annanstans att ställa den.

Inte särskilt trångt i detta garaget, alldeles nylagt betonggolv, blir kanske tre bilar till i vinter här.

Är det sant?

Jo idag var förlossningen! Det är snart nio månader sedan vi satte tummen på kontraktet. Så det var väl bra vi inte gick över tiden. Kl 13.00 gick vi in i leveranshallen och där stod pärlan och blänkte. 

Efter fått en noggran genomgång av all teknik av Magnus leveransmannen var det dags att sätta oss hos Kit, hon är kvinnan som har hela företaget i sin hand. Sköter allt med myndigheter, leveranser och allt som har med försäljning att göra. Alla papper som skulle signeras, böcker med manualer, alla nycklar m,m. Så när klockan gick mot fyra var det dags att starta färden hem. Jag före och Ulla efter med vår Golf. 

För mig som har suttit så många år med bil och släp skulle det här inte vara någon konst, det var det inte nu heller. Jag hade laddat ner en fil om Fiats robotväxellåda och läst fram och tillbaka och konstatera att jag är korkad i huvudet, men jag fattade inte ett skit. Va fan det finns inget P-läge på växelspaken! Hur i h-vete ska man veta att bilen står där man ställt den?? Vadå handbroms! Det håller väl inte i nedförsbacke. Men vad ä dä för shiit vi köpt? Varför skrivs inte manualerna så en normalbegåvad folkskoleelev gegriper. 

Nåja jag hade inte behövt vara orolig, med detta italienska ingenjörs galamatias finns det möjlighet att stanna motorn med växel framåt eller bakåt, ettan eller backen beroende på vilket håll det lutar, hurra!  För det där med handbroms kan man nog räkna på ena handens tumme de gånger jag använt den i år.

Nåväl, rörde runt med växelväljaren (spaken). Kunde läsa på displayen att A1 låg i gasa lite försiktigt och se på sjutton, började inte klenoden röra sig i rätt riktning. Jag kunde slappna av och njuta av hur tyst och fint med dubbfria vinterdäck, inget slammer eller missljud från varken bil eller husbilsinredningen. 

Så ett första intryck från körningen är mycket positivt. Men sen resten då? Hur blir det att leva så trångt det återstår att se. 

Mycket har vi att göra innan det är dags att göra första resan. Husgeråd sängkläder och allt annat som skall plockas in. 

Så ser hon ut

Är ni kvar?

Det var längesen sist. Har inte varit så mycket att snacka om, det mesta nu för tiden handlar om plåtisen som kom bort. Som bekant gjordes affären upp i okt med utlovad leverans 1april. Nu har det gott upp ett liljeholmens ljus! Vi har naturligtvis blivit utsatta för ett aprilskämt!! Ja så måste det vara. April april din dumma sill, jag kan lura dig dit jag vill. Hur dum får man va utan bli konsumföreståndare?

Det börjar vara snart nio månader sedan kontraktet skrevs. Väntan har varit lång och en härlig försommar har vi haft. I och försig ska vi inte klaga för det har varit mycket med vår flytt, men nu är vi inbodda och vill se oss om.

Vi kan inte lasta BIÖ ( Bengt i Örkelljunga) för förseningen, vi var trots allt rätt i tiden när vi beslöt oss för en plåtis. De som skriver kontrakt idag får vänta mer än ett år på sin bil. 

Läste att i Tyskland är snudd på 50% av alla nyregistreringar plåtisar. Marknaden har fullkomligt exploderat på dessa små oansenliga husbilar, även i Sverige. Det är i stort sett nästan bara Fiat som levererar skalet, motor och kaross, 85% Fiat, Mercedes, Renault och Citroen de övriga procenten. Fiat hinner inte få fram dessa skåpbilar, husbilstillverkarna slåss om dem. Alla husbilsfabriker har börjat inse att här gäller det att hänga med. 

Vad är det då plötsligt somgjort dem så populära?

Ja i vårt fall började vi med en fabriksny halvintegrerad Dethleff på 7,6m, ett måndagsexemplar som vi böt bort efter bara någon månad mot Frankian med mercedesmotor 8,60m lång. Mycket fin bil otroligt rymlig med mycket nytänkande i konstruktionen. Helt perfekt att stå still i sex månader i Spanien.En nackdel var den var hög bred och inte alltid lätt att hitta bra platser för, samt väldigt svajig kändes som man var på sjön. Nu har vi tänkt om, vi har gjort en sex månaders övervintring i Spanien, det är vi färdiga med. Vi vill ha en liten smidig bil som vi kommer in och kan parkera på en vanlig P-ruta mitt i händelsernas centrum. Inte hänvisas till campingar långt utanför stadskärnan, och ta buss eller tåg till dit vi ska. Vår Malibu har lika stor motor som Frankian som vägde fem ton Malibu väger 3,5ton har robotväxellåda, ingen koppligspedal. Kommer förmodligen gå som en skållad råtta på vägen. Nu är jag mest intresserad av bränsleförbrukningen. Är numera mest den som ligger först i alla bilköer, vad jag inte förstår är varför alla som kör om mig vinkar med knuten näve! Så var det minsann inte för 40 år sen. Nej lastbilshastigheten har jag nog kvar i blodet fortfarande,även om de kör fortare nu än på min tid. Så 90km/Tim passar mig utmärkt. Jag tänker som jag tänkte när jag åkte urquattro som var snabbare än det mesta på den tiden. Kör ni jag kan köra om er om jag vill och så får dom åka. I den trafik vi har idag med bilförare som smsar och är drogpåverkade i många fall är det bäst att hålla långt till höger och låta dom köra sin kos.

Men nu har ett mirakel inträffat och vi fått veta att på måndag den 18/7 står den ren och blank och färdig för oss att avhämta i Örkelljunga. 

Jo men visst vad händer då? 

Jo i måndags började jag känna sveda och värk i halsen dessutom feber att lägga till. 

I onsdags gick det inte längre ringde vårdcentralen och fick märkligt nog en tid för läkarbesök 17.00 samma dag. 

Inte nog med det dagen efter jag insjuknade Ulla med feber och hosta med vidhängande slem.

Läkaren tog blodprov och med en pinne hämtade han upp något i min hals. Det konstaterades att jag hade hög sänka och att jag fått en kraftigare infektion än normalt i övre luftvägarna, tror jag han sa. Det blir en penicillinkur tre tabletter om dagen i tio dagar.

Hann precis in på Apoteket innan stängning, hem och började knapra piller.

Det är nog dags för Ulla och uppsöka läkare också, hennes feber åker hiss mellan 36,5 och 38.5 hon hostar och snorar och vi är bägge helt orkeslösa, benen känns som kokta spagetti. Märkligt ingen av oss har varit sjuk denaste två åren.

Dålig timing om man frågar mig! Har svårt att tro vi kan hämta vår efterlängtade plåtis på måndag.

Känns som jag just påbörjat färden mot krematoriet. Suck.