Avställd

Trots vi fortfarande befinner oss i augusti och det skulle kunna bli en fin höst i år, så har vi i dag ställt av vår Carthago husbil för i år. 

Har idag gjort den årliga besiktningen av Carthagon, den gick igenom utan en enda anmärkning, vilket var en stor lättnad. Tänker på den förra besiktningen med vår Frankia, fick återbesiktiga tre gånger innan bromsen på vänster framhjul blev godkänd.

Men denna bil var i skick som ny enligt besiktningsmannen, känns bra.

Carthagon skulle egentligen inte in på besiktning för än i nov, men jag ville göra det redan nu av taktiska skäl, vid köpet av denna bil fick vi sex månaders garanti med oss. 

Då jag inte skall ha den inregistrerad, och köra sex månader i ett sträck utan den ska stå avregistrerad över vintern i år så är garantin slut i vår när vi sätter in den i trafik igen.

Därför ville jag veta om det upptäcktes några fel idag, för då skulle jag få köra till Örkelljunga och få det åtgärdat på garantin. Nu fanns inga fel så då slapp jag den resan i höst.

Däremot finns det ett par saker som skall åtgärdas på garantin, så vid samtal med Bengt i Örkelljunga som sålt bilen till oss så kom vi överens om att de lägger in det som de skall rätta till i deras dator, och att jag kan få dröja till våren med att få det fixat.

Så efter besiktningen idag for jag och fick bilen tvättad och jag fyllde upp bränsletanken och lite andra åtgärder för vintern. Vi har tömt allt som kan tänkas vara mums för möss, all textil som går att ta hem är hemtaget i dag. Rått/musfällor är laddade och utplacerade inuti bilen, råttgift av olika slag utlagt i logen. Vi vill inte som föregående vinter den stod på logen och vi tog 17 möss i fällorna inne i bilen. 

Det kan som sagt var kännas tidigt att avsluta årets färder redan nu, men det känns som det räcker för nu. Det blev en lång säsong förra året ända fram tills nu med den långa vistelsen i Spanien som kronan på verket. 

Många av de vänner vi fick på campingen i Santa Pola håller nu som bäst på att förbereder sin resa dit om några veckor igen. För en ny övervintring där.

Inte utan jag känner ett sug efter att följa med då det var en härlig tid. Men sju månader är för lång tid att stå på samma ställe, hur trevligt det än var. 

I stället hoppas jag suget på att få börja en ny säsong i vår skall bli större för var månad.

Mycket lösa funderingar på en tur till Kroatien på försommaren står på min önskelista. Allt fler svenska husbilister väljer det landet som mycket trevligt och husbilsvänligt, så varför inte.

En höstresa via Vildmarksvägen i nordvästra delen av Sverige när myggen börjar avta och innan det är risk för snö. Ja det finns lite godbitar att suga på i vinter i väntan på nästa vår.

Två 24 pack med kraftpilsner rymmer elcykelns pakethållare korg.

Fullt godkänt tycker jag, blev några turer till snabbköpet i

Santa Pola. Varannan gång fylldes korgen med vindunkar.

Har hört det är farligt med vätskebrist.

Höst och rusk!

Jaha, så är vi på rull igen. Våra vänner från Gävle Brith och Martin ville gärna träffa oss igen. Det har vi inget emot, tvärtom. Först blev det bestämt att vi skulle rulla in i Varberg. Vi är lite nyfikna på nya Ställplatsen vid Getterön, det är båtklubben som har gjort iordning en ställplats där de på vintern har sina båtar uppställda. Det blir allt vanligare att båtklubbarna upplåter sina hamnar där deras uppläggningsplatser står oanvända när de sjösatt sina båtar på våren ända tills de ska upp på hösten. Till glädje för båtklubben som får lite inkomster, och för alla husbilsåkare. 

De flesta hamnar har fräscha duschar och toa, och man kan på de flesta ställena kan man fylla dricksvatten och tömma gråvattnet och ibland även toatanken. 

Men strax innan vi skulle åka hemifrån ringde Martin och påtalade att vädret inte inbjöd till speciellt mycket uteliv med campingliv under markisen. Kunde vi möjligtvis tänka om och träffas vid Ullared och deras camping. Då det viktiga är att vi träffas, inte var vi träffas så visst sa vi det går bra fick de som svar. Vi har nu varit på GE-KÅs tre gånger fast vi sagt aldrig mer efter varje gång vi varit där.

Men man får förundras över hur stort det blivit i det lilla samhället. Deras campingplats är enormt stor och mycket påkostat, förutom platser för husbil/husvagn kan man hyra stugor och även hyra uppställda husvagnar. Ja det är en hel industri som växt upp där.

Efter att ha umgåtts med M&B så skildes vi åt i morse. Vi åkte till hamnen i Varberg där det är en ställplats vi aldrig varit vid. Det har varit mycket kraftiga vindar i dag med häftiga regnskurar vilket fått oss att avstå från rundvandring i staden här. Underhållningen för dagen stod Stena Lines Danmarksfärja för när den kom från Grenå och skall lägga till i hamnen här alldeles bakom ryggen på vår husbil. För att kunna lossa bilarna ombord måste båten vändas i hamnbassängen! 

Det innebär att få stormvindarna rakt i sidan gjorde det svårt för skepparen att få landförbindelse. Det är skickliga sjömänn då dessa båtar, så det var bara en tidsfråga när de lyckats. 

Vi står här över natten innan vi vänder hemåt via en snabb titt på Getteröns ställplats.

Bilen får stå hemma på gatan till torsdag då den ska besiktas, ska bli spännande att se om det finns några fel att åtgärda. Vill göra denna besiktning då jag har sex månaders garanti på bilen.

Så finner de något som inte är bra hoppas jag kunna få det fixas innan vi ställer undan bilen för året.

Grodman !

Det har inte blivit så mycket åka av med husbilen senaste tiden. Några övernattningar vid havet har vi gjort i närområdet. 

Vi följer den stora skogsbranden i Västmanland i media. TV visar hur svårt det är att släcka när det är så torrt i markerna, den största branden någonsin i Sverige sägs det.

Det har kommit speciella flygplan från Frankrike och Italien för att med vattenbombning hjälpa till med släckningen.

Enligt uppgift flyger de så lågt över vattenytan att de nuddar vattnet och på så sätt fyller på 6 000 liter vatten på några sekunder innan de lyfter igen för att flyga till brandhärden och släppa ut vattnet över branden.

Kommer då att tänka på en sak som jag läste om för några år sedan.

Högt upp i ett träd hängde en död man iförd grodmansutrustning med cyklop och simfötter!

Det hela var en gåta hur kan en man med den klädseln hamnat högt upp i en trädkrona? Många kloka huvuden slogs ihop och grubblade på detta.

Till slut kom man fram till att det något år tidigare varit skogsbrand i området och vattenbombning hade skett.

Olyckligtvis hade en man med grodmansutrustning som helt ovetande simmat i vattnet råkat sugits in med vattnet i flygplanet när det fyllde på vattnet att släcka med.

När man sedan släppte ut vattnet över branden följde mannen också med ut förmodligen redan död då. Nedkomsten för mannen från flygplanet stoppades upp av trädets krona där han blev hängande.

Man fick lov att såga ned trädet för att kunna ge mannen en normalare gravplats.

Man kan väl hoppas på att badande i Mälaren håller sig undan nu när flygbombarna tankar sitt plan med vatten från den sjön.