söndag 20 november 2011

Klappat och klart

Igår åkte vi en sväng till logen för att sätta in veckotimern för laddningen  av Frankia.
Det funkar, vi var nyfikna på hur det laddat i veckan som gått, vi blev inte besvikna det var fulladat  och det kändes skönt. Det fanns en skvätt diesel i dunken tog det till golfen då tanken i Frankia är full.
Sedan så for vi till Fjärås-Bräcka där Magnus var med ungarna på kalas. Vi tog då en promenad till Ärtvägen för att kolla lite promenadvägar. Kunde då konstatera att det är nära till bibliotek och simhall/motionshall. Det är positivt faktiskt. 
Vädret idag är klarblå himmel och +10 C Med andra ord rena september vädret, skönt.

söndag 13 november 2011

äntligen!!

Idag var vi förbi logen för att kolla musfällorna inne i bilen. Som väntat fanns inga möss i fällorna. 
men när vi rutinmässigt kollade om det fanns någon el i ledningarna fick vi till vår stora glädje se att nu har vi kräm i trådarna! 
Men då vi inte hade veckotimern med oss satte vi inte in sladden i väggen. Utan vi åkte till Katta som hade kalas på grund av födelsedag i veckan.
När jag sitter där kommer jag på att hur dum får man vara?? varför satte jag inte in elkabeln i väggen för?
Det är ju bra om laddningen sker hela första veckan så batterierna är fulladdade när vi sätter in veckotimern    nästa lördag är det tänkt. vi tänkte rundvandra i Fjärås omgivningar, då passar det bra att kolla läget i logen.
Vilket fall som helst så släppte en börda från mina axlar när det äntligen blev klart med strömförsörjningen i logen. Nu kan vi släppa tanken på husbilen och koncentrera oss på angelägnare uppgifter som står framför oss vid årsskiftet. Skönt

onsdag 9 november 2011

Väntans tider

Vad jobbigt det är när det aldrig blir klart med det elektriska i logen.
Vi var ner i lördags och lade ut enris runt hjulen och satte fyra råttfällor i bilen på olika ställen. Lät motorn gå en timme för laddningens skull, något kom det väl i batterierna hoppas jag.
Har nu skrivit mail så många att Inger väl tröttnar på mig. Senast svarade hon att elektrikern inte svarade när hon lämnat meddelande på mobilen eller sms.
En misstanke börjar smyga sig på att Inger kanske inte vill, har ångrat löftet om el hon gav.
En seriös firma kan inte bara strunta i löften de givit om att göra jobbet.
Något lurt är det, tror jag. Det är väl bara och vänta och se.

måndag 31 oktober 2011

Väntan

Suck! Vi väntar otåligt på beskedet att elektriciteten är inkopplad, men det är segt.
Ulla var i helgen och knippsade enbusk grenar att lägga runt husbilen för att hålla råttorna borta. Tänkte vi skulle åka ner när elen är inkopplad så vi slipper åka så många gånger.
Råttfällor medmgod ost skall laddas och torrbollar ska ställas in i Frankian oxså.
Det är frusterande att få vänta när inget händer.
Vet ju inte hur fort batterierna laddar ur. Men än så länge borde det inte vara någon fara.

tisdag 18 oktober 2011

Försäkringar

Har igår ägnat dagen åt att byta däck på Golfen till friktionsdäcken. Samt flera timmar åt att reda ut våra försäkringar. De har varit utspridda på flera bolag, vilket inte är tillfredställande. Nu har vi samlat de flesta på Caravan Clubs danska försäkringsbolag. Vi hade redan golfen där men nu gick det även att få husbilen försäkrad där. När jag frågade där i våras tog de inte den då nypriset var för högt, men nu tog de den! Vi får en 2000Kr mindre årspremie och slipper 35% av kostnaden för vidruta. Nu kostar det endast 1500 Kr vid byte av ruta. Assistans via Falcks känns också okej. Passade också på att lägga till assistans på Golfen med. När vi ändå var igång fick de även hemförsäkringen och den nya villaförsäkringen som skall gälla från vi övertar huset i Fjärås. Känns bra att ha detta ordnat redan.

lördag 15 oktober 2011

Höst

Idag är vädret soligt men kallt så vi har varit vid logen och tittat till bilen. Slog i glykol i alla avlopp så det inte fryseri vattenlåsen. Kollade även oljan måste fylla på i vår. Nivån var låg nämnligen. Slog även i 20 liter diesel, ändå bara halv tank, får slå i en dunk till. Tycker solcellen laddar dåligt, men det är ingen fara. Väntar fortfarande på el i logen. Har mailat Inger och frågat om hon hört något från elektrikern.
Lars har fått på taket på nya huset.

torsdag 6 oktober 2011

Husköp!

Vi var i lördags och såg på ett parhus i Fjärås. Det var ett sutteränghus som vi tycker passar oss. När budgivningen startade beslöt vi vara med och bjuda på villan. Det fanns en intressent till som var med och bjöd. Det blev många bud, vi höjde bägge med tio tusen varje gång, varför det drog ut på tiden. Vi trodde nog flera gånger att motparten skulle vika ner sig men icke.Vi hade gjort noggrann kalkyl över hur långt vi skulle hänga med, en koll med banken gjorde vi också för att kolla att vi hade lånet klart, fick tummen upp.
I dag fick vi besked om att motparten gav upp och vi vann och får köpa huset.
Så i morgon skall vi åka till Kungsbacka och träffa säljaren och mäklaren för skriva köpeavtal, och bestämma när vi skall tillträda huset. Det blir förhoppningsvis i början på januari.
Fjärås verkar vara lugntoch fint samhälle, det ligger bra till för oss knappt två mil till logen, lite kortare till Kungsbacka, vilket passar Ulla riktigt bra med närheten till barnbarnen. K-backa har bra affärer att handla i, där finns väl det mesta av det vi behöver.
Lite tråkigt är det att mista vår läkare på vårdcentalen Behnan. Tandläkaren träffar vi två gånger om året, sådet kan man väl kosta på sig att åka hit till Eriksberg.
Vi har trivist mycket bra här i vår lägenhet, enda smolket är den höga ljudet från järnvägen utanför fönstret och biltrafiken som gör att vi inte kan samtala när vi sitter på balkongen därför att ljudet är för störande. Vi kommer naturligtvis att sakna de fria resorna på buss och spårvagn. Men förhoppningsvis behöver vi inte åka hit så ofta.

lördag 1 oktober 2011

Höst.

Torsdagen i denna vecka hämtar vi bilen i Hyssna. Nu är allt iordninggjort som ingick i garantin vid köpet.
Vi kör till logen direkt, där ställer vi den utanför så solen får sköta laddningen så länge i väntan på elen skall bli inkopplat. Tidigare i veckan var jag där och körde runt på åk gräsklipparen, klippte gräset kort så det inte behövs någon mer klippning i år.
Fredagen lovade fint väder när dimman lättat. Så vi tog med matkorg och for till logen på förmiddagen.
Jag började med att med att tvätta taket, det var besvärligt att få rent, men vart hyfsat ändå till slut. Fortsatte sedan med resten av bilen, blev nöjd med resultatet trots saknaden av rinnande vatten.
Sedan började vi med vinterförberedelserna, tappa allt vatten i panna och tankar och vattenledningar. Var faktiskt enklare än jag trott, har försökt komma på om det är något jag missat men tror inte det, det visar sig i vår om något frusit sönder när vi kopplar på allt igen.
Det är mycket som måste tas hem inför vintern, ingenting som möss kan tycka smakar bra, smulor och annat som de kan äta på.
Vi har blivit lovade el i logen till vintern, så det är mycket funderingar kring om vi skall ställa in ett element så vi får plusgrader för att slippa fukt och mögel.
Det har varit mycket tankar om vår bil, storleken är på gott och ont. Det är härliga utrymmen när vi står på plats, men kan vara jobbig på så ställplatser eller campingar, Tyska byar med smala gränder var heller ingen höjdare. Till börja med tyckte jag vridmomentet var rena skämtet, men jag har fått tänka om. Med rätt växel ilagd när man trampar på gasen så är den riktikt snabb för att vara så tung. Mitt körsätt att åka på hög växel för att spara diesel funkar inte som det gjort i alla år med mina lastbilar. Lågvarvs filosofin har inte slagit igenom på dessa motorer, här är det högre varv som gäller om det skall hända något när man gasar.
Tyngden blev lite av en besvikelse, att den med semesterpackning hade totalvikten uppnådd.
Inget utrymme för något extra onödigt, det får vi tänka på.
På torsdagskvällen så avställde jag h-bilen via datorn, enkelt som en plätt faktiskt.
Till våren skall jag i god tid undersöka noggrant vilket försäkringsbolag som är bäst för oss.

torsdag 22 september 2011

Jisses

När vi kom till Puttgarden och Scandlines taxfri försäljning en uppankrad före detta båt eller fartyg kanske är rättare ord. en mycket stor båt i tre våningar. Där tog man en kundvagn och följde en snitslad bana! Ett rullband tog oss upp högst upp och sedan jobbade man sig neråt. Vi måste fått hjärnsläpp när vi kom in och såg alla billiga godsaker. Visste inte att det finns så många olika sorter av sprit och vin.
Vi som nästan aldrig dricker något nu för tiden, vi har kvar sprit sedan seglingen till Tyskland för flera år sedan.
Vi lastade kundvagnen så full att hjulen knappt gick runt. Det var vin både i flaska och i box, sprit skulle vi inte ha var det sagt, det höll inte blev några buteljer av olika sorter, öl har vi för åtskilliga år framåt. 
Sedan kom tankarna på svensk Tull och Polis som brukar vara flitiga på att väga husbilar som kommer in till Sverige. Vi hade tömt alla tankar innehållande vatten och bara lite diesel i tanken för att hålla ned vikten. Vi visste sedan vägningen innan resan att totalvikten var nådd utan extra last. Det kan bli dyrt med böter och indraget körkort om man har för mycket överskriden totalvikt. Nåja det gick bra ingen visade oss något intresse det var bara och åk. 
Nu står bilen vid Hyssna för sista garanti reparationen, sedan ställer vi av den för detta året.
Det har blivit många fina resor och minnen. Får vi bara vara friska så lär det bli fler resor nästa år.







Moselresan sep 2011

Moselresan
7/9
Vi startade resan vid logen i Förlanda för att hos Magnus tanka vatten, tanka vid Jet i K-backa plus handla mat på ica där innan vi stressade till Varberg och Getterön. Färden dit blev lite kuslig då det blåste 20 m/sek! Trodde bilen skulle stjälpa i byarna.
Vid Getterön väntade Martin och Brit Björkegren från Gävle som vi fått kontakt med genom Husbilsklubben. De sökte resesällskap då det var första utlandstrippen för dem. Efter som vi bokat samma färja och avresedag bestämde vi att vi skulle slå följe. Det blåste så in i vassen att vi flyttade oss till skydd bakom en dunge för att kunna sova.
Tidigt nästa morgon hade vi klockan på alarm då jag hade tid vid bilprovningen för vägning.
Frankian är typad med vikten 4200 Kg, men när jag körde upp på vågen visade det sig att med Ulla och jag i bilen så vägde den med full tank diesel och 150 liter vatten i vattentanken faktiskt 5000Kg!! vilket är totalvikten. Alltså får vi inte köpa en enda öl med hem! Det blev en chock att den var så tung. Men tur att jag vägde den så man vet vad man har att rätta sig efter.
Färden över Kattegatt gick förvånandsvärt bra, trodde det skulle vara häftiga dyningar efter gårdagens storm, men sjön hade helt lagt sig.
Färden genom Danmark gick bra men det kom fullständiga skyfall med jämna mellanrum. Ibland var det så häftigt att vi inte såg vägen tydligt framför oss. Men till kvällen kom vi så till Flensburg där vi körde till en ställplatz vid hamnen, inte den bästa eller vackrast, inte ens en soptunna fanns det, men vi var trötta och skulle bara sova, så det var okej.
Vi hann även in på Calles för att bunkra ett par flak öl, kom in där 5 min, före stängning! Kanske tur det för där var trångt på parkeringen med bara två husbilar, men det gick bra.
9/9 Fredag
Startade vi 08,30 färden söder ut, hade gjort upp om att träffas på kvällen vid en ställplatz strax norr om Osnabruck en sträcka på 37,1 mil.
Det blev en rätt jobbig resa, trafiken i Tyskland blir bara värre för varje år, det är i princip en enda lång kö hela vägen och otaliga vägarbeten som gör att köerna blir näst intill stillastående så dagen etapp tog drygt sex timmar. Det gäller att vara på alerten då det sker halsbrytande filbyten framför näsan hela tiden.
Väl framme vid dagens mål står vi vid ett värdshus, mycket vackert beläget i en naturskön miljö, ska nog kosta på oss att äta lite gott där i kväll.
I morgon räknar vi nog med att nå Moseldalen. Hoppas vi får lite bättre tur med vädret bara. Även idag har det kommit flera regnskurar på oss och temperaturen hoppat mellan 12 och 20 grader.

10/9 Lördag
Dusch och frukost och sedan iväg. En mycket jobbig dag framför oss skulle det visa sig. Det började bra, rullade på riktigt duktigt faktiskt, låg på farthållaren ställd på 90Km/tim. Tre filer med tät trafik, och då menar jag verkligen tät. Vänsterfilen går oerhört fort. Plötsligt i en uppförsbacke blev det tvärstopp i alla filer. Vi kunde se bort till backkrönet långt borta en helikopter stod på körbanan, aha en trafikolycka, ja men då plockar de väl ut de skadade och så är snart körbanan klar igen. Icke sa Nicke, Det gick nog en timme innan de släppte på trafiken. Om det tidigare dagar varit miserabelt väder så var det motsatsen idag + 34C!!!!
och strålande sol. Vi fick på nytt upp farten och milen rullade undan för att på nytt bli totalstopp igen. Denna gång rullade det med 0,5 Km/tim i nästan 2 timmar!! Detta på grund av ett över 1 mil långt vägarbete där tre filer skulle bli en fil!! Vi har svårt att fatta hur man kan leva under sådana omständigheter, detta har de varje dag. För blir ett jobb klart dyker det upp flera nya, helt otroligt.
Vid olyckan med användandet av helikoptern stod den på motsatta körbanan där även olyckan skett. Det var en masskrock som det alltid blir med dessa farter och täta trafik. Det visade sig när vi passerade olycksplatsen att på vår vägbana hade inget hindrat trafiken, men de stänger båda riktningarnas trafik för att nyfikna sitter och glor nyfiket på olyckan och är ej uppmärksamma på egna körfältet och så händer nya olyckor.
Nåväl så småningom kom vi ner i Moseldalen och vackra vyer och en lugn trafikrytm gjorde att nu har vi fått lön för mödan, GPSen visade oss till en ställplatz i staden Borgen som ger oss alla bekvämligheter, idag känns det inte fel med elanslutning så vår aircondition får gå för högtryck.
Högtryck ja, det är en otrolig kontrast mot senaste dagarnas skyfall och dagens värmebölja. Nog är det märkligt med klimatförändringarna i alla fall. För inte är det normalt med dessa svängningar i vädret inte.
Nu är transportsträckan gjord, nu skall det bli etapper på någon eller några mil bara. Vi skall bara njuta av floden och deras pråmtrafik och de små städerna med dessa trevliga miljöer.
Dagens etapp blev 34,5 mil. Totalt sett från start vid vår loge har det blivit 122,5 mil.

11/11 Söndag.
Ett otäckt datum som förskräcker. Vi har ingen uppkoppling till Internet här i moseldalen vi får se ikväll om vi får in tysk TV åtminstånde för att se om Världen står i brand efter nya terroratacker.
Dagen började bra med mycket varmt och skönt väder, efter frukost en långpromenad genom orten där vi står. Sedan lite bestyr med fylla vatten tömma toatank och spillvattentank. Efter fika så rullade vi igen i det vackra vädret, vinrankorna efter vägen är fulla av druvor, både blå och gröna. Väldigt vacker natur med vägen bredvid floden och de höga bergen med vinodlingarna som klättrar uppför bergssidorna, de många pråmarna som trafikerar floden.
Vi slog stopp på en parkering i Cochen en mycket trevlig ort, eller stad, vet ej vilket?
Tillsammans med våra nyfunna kompisar i en Kabe, (den första helintegrerade från den fabriken.) Martin & Brith så vandrade vi genom stan, satte oss ner vid en uteservering och intog en Bratvurst med bröd och en öl och njöt av det myllrande folklivet, när plötsligt himmlen öppnade sig och ett mäktigt åskväder bröt ut.
Vi flydde in i serveringen under tak, där stod vi och väntade på att det skulle gå över. Men det verkade inte sluta vräka ner, då upptäckte jag att affären bredvid sålde paraplyer, så jag gick genast dit och köpte ett för nio pengar, sedan kunde vi gå rätt torra hem till bilen igen.
Parkeringen gällde inte nattetid så vi måste hitta ett ställe att stå på över natten, vi fann en camping alldeles i närheten och for dit.
Då visade det sig att det inte alltid är så bra med stor husbil, infarten var i trängsta laget men vi kom in i alla fall. Ulla skulle gå före och reka en plats för våra två fordon, ett missförstånd gjorde att jag trodde hon gick till höger varför jag jag med visst besvär körde ditåt, enbart för att konstatera att det var det håll hon inte gått! Det blev till att backa mot körriktningen, till slut så stod vi i alla fall på en plats och fått elsadden i stolpen. Till receptionen för incheckning, väl där upptäckte jag att det internationella campingkortet låg i min plånbok i bilen. Tillbaka för att hämta detta, nyinköpta paraplyet kom väl till pass i ösregnet. När jag rundar bakändan på bilen flyger bägge fötterna undan i det såphala gräset/leran, en landning raklång som inte gett några höga poäng i Lets Dans precis. Det nyinköpta paraplyer fick sig en rejäl törn och lär väl aldrig bli sig lik igen, slokar betänkligt kan jag säga. Nåväl nu har till och med åskan gett sig och regnet upphört. Strax skall jag få mat i magen dessutom så det finns inte mycket att gnälla om.
Det har bara blivit 2,3 mil på mätaren idag, och nu skall vi bara slappa efter alla strapatser och bara vara. Kanske gäller det även i morgon, här finns mycket att se och göra.

12/9 måndag.
Regnet har upphört och solen visar sig igen. Efter sedvanliga morgonbestyr var vi redo att åka en bit igen. Problemet var inte mindre när vi skulle köra ut från campingen, det var skohorn som gällde men med några millimeter tillgodo på flera ställen kom vi ut till slut.
Efter några få mil kom vi till Ernst en mindre ort med vinfabrik och vinprovning. Där stannade vi och både provade olika viner, bäst som vi stod och provsmakade olika vinsorter ringde Wille P från Karlstad som vi hade kontakt med på husbilsklubbens hemsida. Där sa vi att vi skulle se om vi kunde sammanstråla nånstans i Moseldalen. Nu var han runt hörnet så jag fick ställa mig i vägkorset och lotsa upp dem. Sedan fick jag hjälpa Ulla med provsmakningen igen medans benen bar henne. Efter några timmar fortsatte vi vår färd efter floden, läste om en ställplats som verkade bra. Wille åkte först och naturligtvis bar det av rätt in på gator som byggdes på Fred Flintas tid! Men börjar bli van vid en bil som passar bättre i USA än i dessa byar. Ännu har vi inte fastnat men det är väl en tidsfråga förmodar jag. När vi väl trasslat oss fram är det fullbelagt!! Ny prövning, vända. På något vis klarade vi det också. Med sikte på ny ställplatz for vi vidare, passerade en jättefin platz alldeles invid floden med fint gräs. Konstigt nog stannade inte Wille som körde först utan tog oss några kilometer till innan han svängde av till en visserligen fin platz men med noll utsikt. Myteri utbröt, vi vände tillbaka till den fina ställplatz vi nyss passerat. Här står vi nu för natten framemot kvällen gick vi på ny vinprovning och fick en trevlig kväll allesamman.
Det blåser stark kuling snudd på storm sedan eftermiddagen och blåser fortfarande så inatt blir vi vaggade som bilen gungar.
Det blev hela 2,4 mil på mätaren idag. En mycket trevlig dag trots trånga gränder.

13/9 Tisdag.
Dä ä bara till åk!! nya äventyr ny dag. Första stoppet idag Bernkastel-Kues, en underbar stad tredje eller fjärde gången jag är här, men den första med husbil. Fann en ställplatz ganska centralt. Vi har ingen tur med vädret, lagom vi började vandra så böerjade et duggregn. Gjorde inte så mycket, vi var rätt klädda. Men visst är allt mycket vackrare när solen skiner.
Vädret blev bättre framemot eftermiddagen, solen kom fram igen.
Efter ett par timmars vandrande i de små och trånga gränderna for vi vidare mot Trier. Den ställplatzen vi hittade verkade inte så trevlig så vi for vidare mot Luxenburg.
Efter några mil fann vi en S-platz. Tyvärr så brakade vi förbi infarten och fick vända längre bort och åka tillbaka. Det var en mycket smal och trång infart. Våra vänner Martin och Brith körde vid detta tillfälle först. Deras Kabe är 70 cm kortare än vår och har kortare hjulbas vilket gör att den tar mindre plats vid tvära svängar än vår. Martin har visat sig vara en duglig chaufför, duktig att ta sig in på trånga ytor. Efter kommer vi som kräver mer plats. Men hittils har det gått bra, nu fick vi ännu ett prov på att knö sig in på minimala gränder med 90 graders kurvor mellan husväggar. Konstigt nog har vi klarat oss än så länge från skador, men det är långt hem, peppar peppar ta i trä.
När vi väl knött oss in var det en underbar plats. På en vinfabrik! Med utsikt över Mosel och Luxenburg som ligger på andra stranden. Kvällen fördrev vi på vinfabrikens uteservering en ljum kväll med solsken. Vi fick en vinprovning, det visade sig att de gjorde både vitt och rött vin som var mycket goda, så vi köpte en kartong av bägge= 12 flaskor.
Detta är vår sista kväll med Brith och Martin. I morgon börjar vår hemresa i lugnt tempo.
En vinstlott blev det när jag svarade på Briths fråga på Husbilsklubbens forum om det var några som tänkt sig till Moseldalen. Jag svarade och det visade sig vi hade bokat samma färja från Varberg. Vi träffades på Getterön kvällen innan avresa och har haft sällskap sedan dess. Även Wille P anslöt till oss strax söder om Cochen och har också hängt med tills nu.
Men de drar mot Mainau i morgon. De bor i Karlstad normalt.
Brith och Martin är från Gävle, de försöker övertala oss att fortsätta ner mot Italien.
Men jag lovade Ulla att vi inte skulle vara borta mer än drygt två veckor så vi får lov att tacka nej till den inviten, även om det känns lockande nu när vi kört den tråkigaste delen av vägen genom Tyskland.
Preliminärt har bestämt att vi i vår skall göra en gemensam resa i Norrland och in mot Narvik. Vi missade treriksröset härom året, kanske kommer vi dit i vår i deras sällskap.
Ja många intryck har vi samlat på oss under resan, och en del erfarenheter om husbilslivet också. Det kan vi dra lärdom av senare, om man nu till äventyrs skulle komma ihåg det.
Vad vi lärt oss är att denna vår bil är härlig med sina utrymmen när vi parkerat, men är jobbig i de små byar och städer med sin storlek.
Wille har en mycket liten husbil med stor bula på taket (sovalkov) den har en klen Fiatmotor på 80 Hkr, den väger knappt 3 ton men drar ändå 1,2 L/mil!! det är lika mycket som vår Merca som väger 5 ton och är på 184 Hkr.
Dagens etapp blev hela 12,0 mil.

14/9 Onsdag.
Vårt resesällskap föreslog att vi kunde ta vägen förbi Bodensjön på Tyska sidan med Mainau och Lindau innan vi vänder norr ut,verkar vara ett bra förslag, så vi gick med på det.
Vi kom överens om vilka koordinater som gällde för dagen, programmerade gamla Bettan. Men hon var inte på tå utan vi hamnade i Frankrike! Där har vi färdats hela dagen, mer eller mindre mot vår vilja. Men till slut kom vi tillbaka till Tyskland igen, vilket som kändes som hemma igen. Brith fann en ställplatz i Offenburg genom Reise Mobil med 5400 ställplatzer i Tyskland. Den är vår bibel, oumbärlig faktiskt. När vi kom fram så var det en underbar plats vid en sjö och gångavstånd till den mysiga stadskärnan. Mycket varmt och soligt väder som fick oss att bada i sjön, det var minst 20 grader i vattnet, underbart härligt var det.
Framemot kvällen tog vi en lång promenad till centrum där vi satte oss vid en trottoarservering och åt mat.
När vi lagom ätit färdigt ringer WilleP och säger att han har kommit fram men att grindarna är låsta. Vi får skynda tillbaka och låsa upp då vi fått nyckel när vi betalade avgiften.
Dom är beundransvärda som lyckas hitta oss varje kväll, de är så morgontrötta så de kommer inte iväg förän flera timmar efter oss.
Sträckan idag med alla vingelkrokar blev 27 mil Totalt hittills är det 166 mil.

14/9 Torsdag
Wille P har för vana att inte starta dagen före Kl:11,00 och därför kommer han aldrig iväg med oss, men de är riktiga spårhundar, hittar oss varje kväll. Samma sak idag när vi for idag hade de nätt och jämt vaknat. Vi ställde nosen mot Mainau, Lennart Bernadottes fantastiska anläggning. Men vi for värdshus förbi och står ikväll nära Lindau på en äpplegård!
Dagens etapp är en av de verkliga höjdardagarna, ett otroligt vackert landskap. Våra vänner Brith och Martin har med oss haft ytterliggare en god kväll utomhus med vin och kex. Platsen vi står på är inte en vingård utan en äpplegård med stor odling och en fin ställplatz.
Vi har haft lite otur idag med de ställplatzer vi lagt in i navigatorn, när vi kommit fram har de visat sig inte alls så trevliga som vi förväntar oss, såvi har lämnat tre platser innan vi fann denna som vi nu står på. Flertalet av de platser vi stannat vid för övernattning har visat sig ha mycket små och trånga infarter, det står helt klart att det inte alltid är en fördel med stor bil. Men med tungan i rätt mun har vi klämt oss in än så länge. I den stora boken med ställplatzer kan man utläsa det mesta om platsen men inte hur trångt det är. Det blir en överraskning varje gång, men hittills har det gått bra. Peppar Peppar.
Mätaren stannade idag på 14,7 mil.
16/9 fredag.
Idag vänder vi norr ut har så där 140 mil innan vi är hemma igen.
Det har varit befriande fritt från trafikstopp i dag, blir dock mer och mer trafik ju längre uppåt vi kommer. Härlig natur när vi närmar oss Kassel, branta och långa backar både nedför och uppför. När vi kört mer än fyrtio mil började vi leta ställplatzer, enligt boken skall det finnas en fin plats vid en bondgård. Vi borde lärt oss av tidigare misstag. Vägarna dit blir mindre och mindre, till slut är det nästan ett par hjulspår. Så var det vid det första, oerhört trångt att komma dit, sedan var det helt omöjligt att tråckla dit vår bil. Så det blev att vända och se i boken var nästa ligger, slå in koordinaterna dit och köra. Enligt boken skall denna platz ligga nära väg 7 som är den vi kör på. Jo morsning det bar iväg på småvägar säkert någon mil från huvudvägen, till slut fann vi en camping. Som vanligt var det skohornsprincipen som gäller, höger och vänster och höger igen innan det var att svänga vänster runt några husvagnar till innan vi blev visade att stå på en gräsmatta, en fin plats visserligen utan utsikt, men hygienhuset var mycket bra, och tyst och lugnt är det.
Kvällen avslutades med en god middag i vår vagn, sedan kaffe med god dricka i Martin och Berits Kabe.
C:a 45 mil idag.

17/9 Lördag.
Dessa betongvägar på Autoban ger mig frossbrytningar, du dunk du dunk fattar inte hur tyskarna står ut med dessa skarver. De är verkligen irriterande. Men det är väl smällar man får ta om man vill komma söder ut. Lördag idag lite lugnare med lastbilar, men bara lite. Men vi har haft tur ändå inget stopp på grund av vägarbete eller olycka. Vi såg dock hur i motsvarande körriktning det var milslånga köer, varför det stod stilla i den riktningen uppfattade vi inte, bara att det stod still i flera mil. Vi tog en omväg runt Hamburg, där brukar det alltid vara kaos i trafiken. Det slapp vi tack och lov. Vi åkte till Lubeck för att se den gamla staden, men som vanligt ligger den ända ställplatzen lite för långt från centrum. Så det vi ser av staden ser vi från husbilens fönster.
Martins GPS och vår GPS har tydligen olika kartor vilket ger oss spratt i bland. När vår säger höger kan det hända att deras säger vänster, förvirring uppstår. Men alltid strålar vi samman vid slutmålet. Idag har vi åkt olika vägar då vi kom från varandra och tappade kontakten. Men slutet gott allting gott. Gott ja, det har varit gott att ha haft deras sällskap på denna resa. Martin och jag är lika stora i käften, och Ulla och Berith dämpar oss när vi svävar iväg för mycket. Det har varit rätt tufft med trafiken.
Då det är så tät trafik som det är och man ligger som vi gjort de senaste dagarna då deras navigator är snäppet bättre än vår har de legat först och spårat.
När de har blinkat för att byta fil har det varit svårt för oss att omedelbart byta också, på grund av att filen utanför oss haft ett pärlband med bilar vilket gjort det omöjligt att byta fil plötsligt.
Då har man halkat på efterkälken och fått börja jaga ikapp, Bilen är ju väldigt tung och trots 184Hkr så känns det inte som man är släkt med blixten när man axar.
Får ändå säga att jag är förvånad, trots höga farter och höga berg att ta sig över så är inte bränsleförbrukningen högre än ett snitt på 1,1-1,2 per mil. Uppför är det nedväxling och gasen i botten och höga motorvarv som gäller. Bilen väger 5000Kg Då är det inte så konstigt att man får gasa ordentligt. Synd bara att det måste vara så höga motorvarv för det ska hända något. Martin som har Fiats stora motor och automatlåda försvinner som en avlöning i backarna.
Värst är nog skarvarna i vägbanan som är det värsta, håller bilen ihop när vi kommer hem är det ett kvallitets bygge.
Dagens etapp blev 42,0 mil.
I morgon är kompassen inställd på Puttgarden för bunkring av lite öl och annan godis inför hemresan.

18/9 söndag.
Hemma vid ladan igen!!
Så var vi då hemma igen från vår resa, vi landade vid ladan efter en 55 mils etapp.
For från Lydbeck efter ha tömt alla tankar som går att tömma, och fyllt på dunken med diesel i bilen. Allt för att kunna handla vid gränsen, öl och vin och vad det kan bli.
Det var inte så långt till Puttgarden och en Taxfri shop som heter duga! Tre våningar med sprit!! Vi handlade i mesta laget blir nog problem att få i sig allt detta, men vi får väl ge bort en del. Sedan blev det en timmes väntan på färjan innan vi kom iväg. Sjön låg lugn en behaglig resa. Färden genom Danmark flöt på bra, men vi stannade och slog i 20 liter diesel för säkerhets skull. Ville ha så lite som möjligt i tanken med tanke på vikten om polisen väger oss. Vi vet ju att totalvikten med fulla tankar är uppfyllt utan extra last med öl och sånt. När vi körde ut från macken gled jag på tomgång samtidigt som jag spanade åt höger för att se var utfarten var, när jag sedan såg framåt kommer en liten bil och kör mitt framför näsan på oss. En ren reflex gjorde att jag tramade bromsen i botten. Så nära en krock har jag nog aldrig varit. Kan inte funnits plats för ett dasspapper emellan vår front och sidan på personbilen.
Det hade varit ett ödets ironi om vi krockat nästan hemma efter vad vi varit med om i trafik i vansinnes farter och köer utan missöde och sedan smälla på en mack i knapp styrfart.
Det har varit en händelserik resa med många fantastiska vyer och trevliga ställplatzer, även om det varit otroligt trångt att ta sig in på de flesta platserna, vi har tvingats inse att vår bil är i största laget många gånger, samtidigt är det skönt med dess utrymmen, desto längre vi åkt med dess mercedesmotor ju nöjdare har jag blivit. Men det märks att den väger 5 ton!!
Den behövde nog den här resan och få bli urblåst ordentligt för nu är det rätt gott drag i den.
E6an från Malmö knallade vi med stundtals 110 och den bara flyter fram, inte det minsta fel har vi haft, det är en mardröm att krocka i utlandet eller få maskinhaveri eller dyligt.
Medelförbrukningen ligger på mellan 1,1-1,2 per/mil vilket får anses som godkänt under dessa förhållanden vi haft på de hetsiga tyska vägarna. Backarn runt Kassel är inte att leka med, de suger.
Att resan blev så lyckad beror till största delen på vårt resesällskap, Brith & Martin. Vi hade innan resan aldrig hört talas om dem. Men jag svrade på Briths fråga på Husbilsklubbens forum, är det någon som skall till Moseldalen??
Det visade sig att vi köpt biljetter till samma färja från Varberg. Vi träffades kvällen före avresa med Stena från Varberg till Grenå.
Sedan har vi varit i sällskap hela tiden och har ömsesidigt trivst väldigt bra tillsammans. Martin och jag är av samma skrot och korn, vi har tjötat bra ihop och Brith är mycket behaglig. Ulla och hon har kommit mycket bra överens.
Vi talar redan om nästa års eventuella resmål tillsammans. Vi får väl se om hälsan står oss bi så varför inte. Men först skall vi genomlida en vinter.
Imorgon kör vi husbilen till Hyssna för de garanti reparationer som återstår. Sedan ställer vi in bilen i ladan för vintern och ställer av den för att spara lite pengar.
Dagens etapp slutade på 55 mil
Miltalet för denna resa blev 325 mil.

lördag 3 september 2011

Björkegren

Vem är Björkegren?
Jo en ny bekant genom husbilsklubben. Har aldrig träffat dem, fick kontakt genom husbilsklubbens "forum"där han uppgav att de skall åka till Moseldalen med samma färja som oss. Dessutom är det flera andra som också åker samtidigt med oss, dock inte med samma båt. Så det verkar bli ett lämmeltåg mot Mosel. Andra kör över bron och Puttgarden. Ser fram emot den här resan, det skall bli trevligt.
Vi kör till Getterön kvällen före och sover där, måste vakna redan vid femtiden för vi har vägning av bilen vid bilprovningen där klockan sju redan. Hoppas vi hinner ner till färjan i tid bara.
Vi har uppgett var vi står på natten, och Björkegren kommer dit också de kommer från Gävle och tyckte det var bra då det är nära färjeläget, inte så långt att åka på morgonen.

torsdag 1 september 2011

Glädjande!

Fick ett samtal från Inger Berg igår. Hon talade om att elektriker var vidtalad och skulle åka till ladan när tid fanns, och fixa med el så vi får ström i vinter. Det släppte en sten från mitt bröst då detta varit ett problemso tyngt mig.
Samtidigt berättade hon att Arne vill röja i ladan för att få in sin båt!
Ställde mig tveksam om det verkligen finns plats för den, nåja inte mitt problem. Jag klargjorde att golvytan mitt i logen går åt för vår bil, och jag förutsätter att jag får disponera den själv.
Självklart svarade Inger det är du i första hand, finns det plats för honom har du något emot att han ställer in sin båt då?? Nej jag har inget att invända mot detta svarade jag.
Vi blev överens om att förbrukningen skall vi stå för. Det sätts upp en särskild mätare för vår förbrukning av el.
På lördag skall vi stå med Frankia vid Skårs Gård för Ullas 70 års kalas, sen åker bilen in i logen till onsdag då förberedelserna för Moselresan börjar. Skall bli trevligt.

onsdag 24 augusti 2011

Underhåll

Under tiden vi haft paus från åkandet så har jag haft tid till att vaxa Franki, det var nästan att ta sig vatten över huvudet. Har jag anat hur stor yta denna bil består av hade jag nog funderat en gång till. Stod utanför ladan och jobbade med detta, det tog mig två hela arbetsdagar men till slut var det gjort. Mycket nöjd blev jag i alla fall när det var klart.
Igår var jag vid bilen igen, denna gången för att lösa problemet med de lågt hängande trädgrenarna som hänger ned från äppelträdet vid infarten. Har grubblat mycket över hur jag skall få bort dem. Men en tanke slog mig att jag kan köra fram bilen och med stegens hjälp ta mig upp på taket och därifrån såga ner grenarna som repar både taket och sidorna på bilen vid passage. Det fungerade mycket bra att göra så, nu är det inga grenar i vägen längre. Det blev mycket grenar att släpa undan bara. Efter som bilen stått ute en tid nu så såg jag att gräset hade växt under bilen, kollade åkgräsklipparen det satt både batteri och nyckel i den plus en dunk med bränsle. Så jag klippte allt gräs när jag ändå var igång, det blev stora strängar med gräs som jag inte orkade räfsa bort, försökte få klipparen att blåsa bort gräset med blandat resultat. Nu står bilen inkörd i ladan igen, det är inte mycket utrymme kvar när den är inkörd. Nu står den där tills vi om en dryg vecka skall använda den till övernattning vid Ullas fest vid Skårs gård. Därefter är det inte långt kvar till vi skall till Moseldalen, det skall bli trevligt tycker och hoppas jag.

måndag 15 augusti 2011

Paus

Nu har vi haft en paus från husbilsåkandet. Den står vid logen men utanför, det är för solcellen skall ge laddström till batterierna. Har gjort upp med Klas att vi kommer vecka 38 för garantiservice. Vid samtal idag med honom så är det inte nödvändigt att komma redan på måndagen heller.
Vi har nämnligen bokat färjan från Varberg till Grenå den 8 sept för en tripp till vinfesterna vid Moseldalen. Det. Skall bli spännande att få göra den resan, ser fram emot det mycket. Vid hemkomsten blir det som sagt Hyssna och verkstad, sen är det dags att ställa av den för denna säsongen. Var det nu blir?

måndag 8 augusti 2011

Hem igen!

Då vädret inte är något vidare med stark blåst och många regnskurar så beslöt vi att åka hem.
När vi kom till logen så tvättade jag Frankia så gott det gick med begränsad vatten mängd. Det blev så där, den behöver en omgång vax innan vintern.
Verkmästaren Klas i Hyssna ringde som jag bett om.
Det gäller bogserkroken till Frankia och varmvattnet, även höger stödben är inte riktigt bra.
Han skulle återkomma när han bokat tid även för det skadade bakhörnet som skall lagas.
Nu är vi nog hemma ett tag om det inte kommer en ny värmebölja.

lördag 6 augusti 2011

Kvar.

Det var ett strålande väder när vi kom så det blev dopp i havet på stört.
Efter en god natt flyttade vi till andra uppstllningsplatsen mot havet i stället.
Gårdagen avlöstes regnskurarna varandra hela dagen, tid för läsning och slappande.
Men idag har det blivit bättre väder varefter klockan går, så på sena eftermiddagen tog Ulla ett dopp.
Som ny granne fick vi en Frankia på morgonen, det blev en trevlig kontakt med dem, de var från Kungsbacka. Vi fick många bra tips av dem.
En mycket god middag med ett gott vin utomhus i lä bakom bilen. En bra dag.

torsdag 4 augusti 2011

På gång igen.

Så var det dags igen. 45 Km till Getterön.
Men först inhandla ny kudde åt mig. Har fått besvär med nacken under förra resan, vet ej om jag legat tokigt eller on ACn gett mig bekymmer.
När vi kom till logen hade vi med oss en ribba som jag häftat fast en filt på som ligger ovanför vindrutan. Det är meningen att jag fortsättningsvis skamligga i den nedfällbara bädden fram. Förra gången jag låg där hade mitt täcke glidit iväg och höll på att ödelägga plisse' gardinen i vindrutan. Denna uppfinning skall förhindra detta, och mörklägga och skydda mot insyn. När vi bäddat med nyinköpta lakan och kudde kunde vi konstatera att det verkar funka. Vet mera i morgon när jag sovit en natt.
Lite av en chock när vi kom fram och såg anhopningen av bilar, men det åkte en bil lagom när vi gett upp och skulla åka härifrån, sista platsen!!

tisdag 2 augusti 2011

Hemma igen

Igår lämnade vi Brevik, lite mot vår vilja. Det var nämnligen kanonväder igår med. Jag badade tre gånger till lunch då vi for därifrån. Det var gudomligt i vattnet, sällan har väl Vättern varit så varm och skön. Så det var med sorg vi for, vägen hem gick över Tidaholm och Falköping till Ulricehamn, vidare till Borås där vi tog Varbergsvägen till Fritsla och därifrån till Förlanda. Vi lät bilen stå ute då vi snart åker igen. Efter ha morsat på Lars åkte vi heem till Styrfarten, trötta men nöjda.

söndag 31 juli 2011

Kvar.

Kvar vid Brevik. Vädret är strålande så vi stannar ett dygn till här. Troligtvis kommer Ewert förbi framemot lunch.
Vi tog ett kvällsdopp igår, efter också badat tidigare på dan och upptäckt hur skönt och varmt det var i vattnet, och klart och rent.
Så i morse tog vi ett dopp före frukost, härligt var det.
Ewert kom mitt på dan men stannade bara några timmar på vägen hem från Italien. Kul att snacka en stund i alla fall.
När han åkt så badade vi igen ett långt bad då det var förvånandsvärt skönt i vattnet. Vi skulle också ta ett kvällsdopp även ikväll men en front drog förbi med en skur, så det lockade inte med ett dopp. I morgon drar vi vidare mot logen.

lördag 30 juli 2011

Nya resan.

Vår resa startar vid Hyssna denna gång, och går via Annhild och Kurt där vi övernattar. Nästa dag fortsätter vi till Gyttorpstrakten, och Monika och Ingvar. Där stannar vi två dygn.
Sedan köper vi en blomma och drar till Hjälmarbaden och Bernt Åberg. Där övernattar vi på hans tomt. Vi har en trevlig dag med färsk Gös som Bernt tillagade och det smakade mycket bra.
Idag efter 11 kaffe så tar vi farväl av Bernt och kör till Brevik syd Karlsborg, en fin ställplats vid Vätterns strand. Här blir vi kvar till i morgon, färska frallor finns till frukost.
Bernt fyller sjuttio den femte, men han reser bort då. Det kändes skönt att få uppvakta honom med en blomma. Han har alltid betytt mycket för mig, och det verkar som han klarar sig bra på egen hand.

fredag 29 juli 2011

Panel

På söndagen den 24/7 körde jag till Hyssna och sov över för att lämna bilen för montering av solpanel. Fick en lånebil på måndagsmorgonen och åkte hem och tog reda på post och annat som samlats.
På tisdagen åkte vi dit och fick en ny genomgång av alla funktioner, framemot klockan tolv körde vi därifrån i riktning Åsbro och Annhild och Kurt. Där övernattade vi och fortsatte på onsdagen till Gyttorpstrakten och Monika och Ingvar. Här stannade vi till idag då vi på förmiddagen reser vidare på vår resa, det är ännu inte bestämt vart vi åker.

fredag 22 juli 2011

Kvar

Ett mycket kraftigt skyfall under hela natten och morgonen som slutade lagom till Elnas simskola. Efter lunch har vädret bara blivit bättre. På eftermiddagen kom Magnus och Katta och hämtade trollen. Dom är lätta att ha med att göra, men man blir rätt slak efter två dar med dem. Det har varit en fin kväll med bad och solnedgång. Vi blir kvar en dag till åtminstående.
Inga kilometer körda idag heller.

torsdag 21 juli 2011

Kvar

Vi står kvar vid Smarholmen och simskolan. Dagen började med sol fram till middagen, sen har det småregnat mest hela tiden. Simskolan gick bra, vi badade allihopa efteråt. Eftermiddagen blev långsam då det ej finns något för trollen att göra här, ingen lekplats eller nått sånt.
En lång dag i morgon också, innan amagnus kommer och hämtar dom.
Inga kilometer idag.

onsdag 20 juli 2011

Smarholmen

Vi lämnade Falkenberg och for till Kungsbacka där vi handlade på ica innan vi fick pyttipanna hos Magnus. Vi tankade på Jet och sedan visade Magnus och Katta vägen till Smarholmen.
En fin badplats med stora parkeringar, fina toaletter, här skall vi vara med trollungarna. Elna går i simskola här så vi stannar nog några dar även om vädret inte skall bli någon höjdare. Men ikväll var det en fantastisk solnedgång. Jag skall sova i främre taksängen för första gången, skall bli spännande. Ulla och trollen sover bak i bilen, det skall nog gå bra hoppas jag.
Dagens etapp blev 10,0 mil

måndag 18 juli 2011

Falsterbo

Ysta försvann i backspegeln när vi for vidare stannade i Smygehuk. Strosade runt i duggregnet innan vi gick in i ett hus med konsthantverk. Lyckades undvika inköp i alla fall, trots vackra saker.
Slog stopp för dagen i Skanör där vid segelsällskapets hamn var en halvtaskig ställplats för 200 spänn!
Dagens etapp blev 6,5 mil.



Dagens resmål blev Falkenberg där vi fann en ny segelbåtshamn som var betydligt bättre än den i går. Här står vi för 120 spänn/natten
Resan hit var händelselös E6 hela vägen.

Dagsetapp blev lite längre 20,5 mil.

lördag 16 juli 2011

Ystad

Det gick bra att komma från parkeringen i Simrishamn idag fasr det var trångt. Men först gjorde vi stan. Kollade mäklarfönster, vi trodde inte våra ögon, det var sensationellt låg prisnivå på Österlen. Efter lite handel med jordgubbar så drog vi vidare. Glimmingehus var ett delmål, där fick vi guidad visning av borgen, mycket intressant. Vidare till Kåseberga och så småningom Ystad. Vi fann en ställplats i hamnen här står vi bra, endast i avsaknad av el.
Vi tog en kvällspromenad i stan, men såg inte Wallander!

Kort körsträcka idag endast 6,5 mil

fredag 15 juli 2011

Simrishamn

Dagens etapp förde oss till Ravlunda kyrka där vi stannade för att se Frithiof piratens grav. Även Olle Adolfsson ligger här, så söderkis han var. Men han vistades mycket här sas det.
Brösarps ängar var nästa stopp. Här fick vi en dos motion genom att bestiga Skånes alper. Hoppades på en ställplats i Kivik där vi åkte ner. Men tji fick vi. Det blev att fortsätta till Simrishamn där vi lyckades klämma in oss på en trång parkering vid hamnen, kan bli problem att ta sig härifrån i morgon, men det tar vi då.

Dagsetappen blev 16,4 mil idag.

torsdag 14 juli 2011

Sölvesborg

När vi drog upp gardinen i morse kom det några regnstänk, så vi gjorde oss i ordning och lämnade Öland och styrde söderut. Regnet ökade och till slut stannade vi på en rastplats utanför Sölvesborg. Här är fint så vi blir nog kvar här över natten

Körsträcka idag är 16,7 mil.

onsdag 13 juli 2011

Lundegårds camping

Idag badade vi i Kalmarsund! Första gången på två år som jag badade kallbad. Solen sken på förmiddagen från klar himmel. Men framåt lunch grodde det igen lite grann.vi packade ihop och åkte norrut på ön. Kordinaterna till en hamn på östsidan lades in, de visade sig vara helt åt skogen, hamnade på en bondgård vid vägens ende! Vände till baka till en camping vi kört förbi. Där kostade 285 spänn att övernatta, men det var en enorm anläggning med alla moderniteter. Nu väntar vi besök av Magnus som finns i närheten, sen är det fotboll ikväll, tjejernas semi.

Dagens etapp blev 9,4 mil

tisdag 12 juli 2011

Kvar

Här vid Grönhögens hamn och ställplats är så fint och skönt att vi stannar en natt till. Dret är strålande , med blå himmel och solsken. Det blåser en sydväst på 11 sek/meter. Så det går hög sjö, men det går att få lä bakom bilen. Mycket snack har det blivit med grannarna, det har varit trevligt. Alla har vi samma intressen så det är inte svårt att hitta samtalsämnen.
Tar ställning i morgon om vi skall flytta på oss. Magnus lär finnas på ön så vi lär väl mötas förmodar jag.

måndag 11 juli 2011

Grönhögen

Från växjö gick färden till Öland, där tog vi höger och körde söderut på ön. Först stannade vi vid ett fiskeläge på östsidan, Gärdsgård. Det luktade inte så gott och var allmänt skräpigt så vi for vidare till Grönhögen där vi fick en jättefin plats alldeles vid vattnet i hamnen. Kostnad 150 Kr/dygnet, det är det värt mycket trevligt med solnedgången i Östersjön.
Som vanligt kommer man i samspråk med bilgrannen och fick en massa tips, denna gång om parabolen, hoppas jag kommer ihåg det bara. Annars är dagens händelse med Arne i Hyssna om den saknade solpanelen. Upptäckte igår att vi inte fått någon. Vi har inte avtalet med i bilen, men vi är säkra på att det står där att solcell skall vara monterad, den skall vara på 120 w.
Arne tvivlade på att vi skulle ha det inskrivet i avtalet, han bad få återkomma när han kollat läget. Arne ringde en stund senare och beklagade att han missat detta och att vi visst skulle ha det. Så nu har vi bestämt att åka till Hyssna den 25/7 för montering av panelen. Men vi klarar oss tydligen även utan, men det blir Bättre så klart.

söndag 10 juli 2011

Första resan

"Frank"var färdig packad och resklar på fredagseftermiddan så vi startade vår första färd med den nya husbilen då. Efter som klockan var sen eftermiddag så for vi till Getterön där vi upptäckt dess husbils ställplatser där. Vi lyckades få en plats ytterst i raden.
På morgonen när vi vaknade tog vi en promenad till toa, på vägen dit stannade vi och pratade med ett par som hade en likadan bil som vi. Det blev en lång pratstund, vi hade mycket att diskutera. Mycket värdefulla tips om både bil och platser, till slut så efter bytt telenummer med varandra kom vi iväg.vi skall till Växjö och Karin, så när vi kom till Boasjöns rastplats stannade vi för natten där. En mycket fin plats där vi kunde komma en bit från parkeringen och ner i skogen, där sov vi bra. Hade vevat ner stödbenen det blev ganska stadigt då.
Nu har vi stannat i Växjö vid lunch idag hos Karin, god lunch fick vi, lite senare ska vi hälsa på Svisse på sjukhuset där han finns, vi övernattar på deras parkering där vi har el.

Vi har färdats 207,5 Km sedan vi hämtade bilen hos säljaren. Denna resas trippmätare säger idag 20,5 mil hitintills.

måndag 4 juli 2011

Frankia

Första bilden på vår nya husbil. Dagarna segar sig fram till onsdag när vi får hämta hem den. Det skall bli spännande att få göra oordning den efter eget huvud, tror den ska passa oss bra, den har väl allt man kan önska sig tror jag. Den som lever får se.

söndag 3 juli 2011

Väntan

Söndag förmiddag, det är en lång väntan nu på att få hämta nya husbilen. Rummen är belägrade med kassar som vi tömde ur den gamla, och som skall blockas in i den nya. Det kommer naturligtvis att ge oss huvudvärk var de skall läggas in, men man får nog ta lite i taget, det löser sig nog så småningom. Spännande skall det bli i alla fall. Onsdag eftermiddag så skall vi hämta den , och få en genomgång av allt. Hoppas det inte blir för stressigt bara så man fattar alla finesser och dess handhavande. 
Lån till förmånliga premisser är klart, fick det i dag på datorn.

tisdag 28 juni 2011

Frankia

Vi har idag provkört en husbil av märke Frankia 8860 gv. Det utföll så bra att vi vid förhandlingar med Arne Forsberg i Hyssna har köpt den. I morgon ska vi lämna över vår bil, så på eftermiddagen idag har vi varit vid logen och plockat ut våra saker och kört hem dem i Golfen. Kunde inte drömma om att vi på den korta tid vi haft den hunnit plocka in så mycket prylar, får nog gallra lite innan vi lastar in i den nya.
Nästa onsdag eftermiddag skall vi få den nya. Den är egentligen inte ny det är en -07 som gått 2500 mil. 
Den drivs av en Mercedes 4cyl 184 Hkr 6 växl manuell låda, och var stark nog för bilen som har en totalvikt på 5000 Kg Väldigt mycket finesser överraskade oss, ska bli trevligt att få hem den om en vecka.

måndag 27 juni 2011

Hemma igen

Så var denna midsommarresa avklarad. mycket regn och kulingvindar hela midsommarveckan. Men vistelsen på Getteröns camping har ända varit bra. Ulla fick ha med barnbarnen två dygn och det gick bra. 
Söndagen rekade vi runt Varberg och dess ställplatser för kommande bruk. Sedan for vi till Fritsla och fick varmvatten backventilen utbytt.
På hemvägen stannade vi vid Josefsson i Hyssna och kollade på husbilar. Vi blev så tända på en integrerad Frankia som hade allt vi kunde önska oss, nästan. Vi skall dit och provköra den i morgon. Går den fint köper jag den!! Den är byggd på Mercedes. Skall bli spännande.

torsdag 23 juni 2011

Stilla

Vi ligger fortfarande still på Getteröns camping. Igår var en fin dag med sol och en del blåsa, men vi kunde ta en lång promenad runt området, och efter stranden, det är mycket fina hus här ikring. En gräddhylla faktiskt, på eftermiddagen satt vi utanför Fia och läste och solade oss. Känner faktiskt av det idag blev lite bränd igår. Förmiddagen idag är det ljusa moln och ont om sol, kanske slipper vi regn. Funderar på att ta bussen till stan i eftermiddag.

tisdag 21 juni 2011

Varberg

På söndagen var vi först till Frillesås och såg på ett hus, sedan hämtade vi Trollen i Kungsbacka. Därefter for vi till Getteröns camping med barnen, de är med oss till tisdagkväll då de blir hämtade av Magnus. Det har gått över förväntan faktiskt, trots vädret som inte varit det allra bästa, lite regn och mycket vind. Med andra ord inget badande i havet precis.
Det har gått över förväntan med "trollen" de är verkligen inte till besvär, ganska självgående faktiskt.
Några reflektioner kan man göra så här långt, större "garage" hade varit bra, tyckte det var stort när vi köpte bilen, men saker som skall förvaras är skrymmande har vi konstaterat. En från taket nedfälld bädd har inte varit dumt. Att bädda ner dinetten är lite bökigt, men när det väl är gjort har det visat sig att jag sovit mycket bra där.
Plumpar i protokollet är vattenmätaren och varmvattnet som inte funkat bra. Nu har vi tid nästa måndag vid Codat, få se om de kan fixa det då.
Vi har betalat till på söndag, så vi firar midsommar här, kan bli trevligt om vädret blir bättre, mindre blåst vore inte fel.

fredag 3 juni 2011

I logen igen

Efter ha varit parkerade hemma hos Magnus, i några dagar så står Fia åter i logen, inkörd i onsdags kväll.
Det har varit några fina dagar i Kungsbacka. Tvättade Fia noga och när den var torr kunde jag börja vaxa taket. Var som vanligt dumsnål och använde mig av en gammal vaxflaska som var otroligt tungjobbad. Slängde till slut bort den och tog en ny jag köpt. Det var en sanslös skillnad det gick som en dans. Var ändå rätt slut när taket och ena sidan var klart. Resten fick vara till morgondagen. När jag stod på en trappstege för att nå upp så bar det sig inte bättre än att stegen stjälpte och jag drösade i backen och slog vänstra knäet illa. Kunde dock stå på benet och valde därför att göra färdigt hela bilen.
Men på kvällen fick jag lov att åka till akuten i Kungsbacka. De trodde inte det var allvarligt utan jag fick tabletter mot värk och inflammation och rådet att gå mycket. Tabletterna hjälpte och nästa morgon kunde jag lättare röra mig även om det kändes en del.
Som grädde på moset har jag dragit på mig en monstersnuva, ingen höjdarhelg precis.
Men nu kan det väl bara bli bättre igen.

fredag 27 maj 2011

Hemma igen

Så har vi då avslutat vår rundtur och är hemma igen på Styrfarten. 
Det är precis vad vi gjort, färdats med styrfart och knappt mer! Men det har varit en trevlig resa som än en gång bekräftar att Sverige är fantastiskt. Så många andlöst vackra vyer vi sett, och vid några tillfällen letade oss bort från vägbrus och annat oljud. Kunnat parkera nära en sjö och sitta på en stubbe vid strandkanten och endast fåglarnas sång hördes. Det kommer vi att föra med oss länge.
Det blev några mil närmare 250 stycken mil. 
Vädergudarna har verkligen varit med oss, sol ända till de två senast dagarna då det kommit skurar till och från. Ett par nätter har det smattrat på taket, men på morgonen skiner solen igen och vägarna torkat upp.
Vi har försökt letat på platser där vi kan fricampa, och det är ganska lika med fricamping nätter och Campingnätter. 
Vi har legat vid Caravan Clubs campingar på fyra olika ställen, och det har varit mycket god standard på anläggningarna, rent och snyggt, fina kök man kan nyttja, hygienutrymmena välstädade.
Trafikverket har väldigt många rastplatser som ligger en bit från vägen vilket gör att trafiken inte stör speciellt mycket och där man har möjlighet att tömma husbilens toatank på ett bra sätt. de platserna har vi sovit tryggt på.
Sammanfattningsvis är vi mycket nöjda med vår utflykt som avslutades via Selma Lagerlöfs Mårbacka och vidare genom Värmland och Dalsland till vår bostad i Göteborg.

torsdag 26 maj 2011

Vasaloppet

Efter fyllt vatten och tömt gråvattentanken startade vi färden som skulle föra oss vasaloppet baklänges.
Från Mora mot Sälen gick färden, vi gjorde stopp vid Oxberg och vandrade runt lite vid den berömda kontrollen. Vidare till Malung där vi handlade på ICA innan vi tog oss till en rastplats några mil norr om Torsby. Här blir vi över natten.
Dagens etapp blev 22 mil

onsdag 25 maj 2011

Orsa Björnpark

En givande rundtur i parken med alla rovdjur. Aldrig har vi väl kommit tigrar och björnar så nära, fick massor av kort hoppas några blev bra. Tre timmar i starkt kuperad terräng tar på krafterna. 200 spänn var kostade inträdet men det var det värt faktiskt.
Regnade i natt men på morgonen var det fina vädret tillbaka, inte så varmt kanske men soligt.
efter en lätt lunch så drog vi vidare till Sollerön och Caravan Clubs fina camping där. Här blir vi över natten och laddar d,i,v batterier. innan vi i morgon fortsätter vår resa.
dagens etapp blev hela 5 mil!

tisdag 24 maj 2011

Orsa Björnpark

Regnig dag omväxlande med solsken, men mycket hårda vindar. Fast grepp om ratten anbefalldes. På vår väg ner mot Rättvik fick vi syn på en skylt Dalhalla. Det verkade kul att få se denna anläggning så vi svängde in på en grusväg både smal och krokig och väldigt låååång. Till slut kom vi fram, för att konstatera att det var stängt, öppnar om en vecka! Så det fanns bara ett högt plank runt hela anläggningen att glo på. Vi tröstade oss med en fika innan vi fortsatte. Dagsetappen slutar idag vid Orsa Björnpark, dit kom vi naturligtvis en timme för sent. Men vi fick löfte att parkera över natten vilket normalt sett inte tillåts. Så i morgon kl tio hänger vi på låset för att få se alla djuren innan vidare färd mot ingenstans.
Dagens etapp blev hela 17 mil!

måndag 23 maj 2011

Alfta

Inatt regn men slutade på morgonen. När vi var klara att åka så hade vägarna torkat upp. Vi färdas i sakta mak mot Ljusdal och vidare mot Edsbyn. Men gjorde halt i Alta,på en rastplats av trafikverket. De har så fina stopp numera, välstädade och bra.
Dagens etapp blev bara 16 mil.

söndag 22 maj 2011

Hassela

Färden fortsätter norrut, Enånger svängde vi in till. Fann en camping vid en vik av Östersjön. Ett mycket bra stopp, men nu hade vi precis startat så det får läggas på hårddisken till en annan gång. Mellan Hudik och Sundsvall gjorde sig kaffetarmen påmind, fikapaus. Nästa anhalt blev Sundsvall. Fann ingen lämplig parkering, körde planlöst runt en stund innan vid vände nosen mot Hassela. Det blev en färd på en liten men ändå asfalterad väg. Tjälskador var det en del, men vi körde sakta så det gick bra. C.Cs camping ligger vackert vid en sjö. En bra plats erbjöds oss, så vi är nöjda. En enkel men bra camping där alla platser är säsongsplatser och ett fåtal ströplatser.
Dagens etapp blev 17 mil.

Skön dag

Färden fortsatte från Östhammar via Öregrund och vidare på småvägar mot norr. Efter Gävle vid Hamrånge stannade vi vi en stor motellanläggning för att fika. Där upptäckte vi en naturstig som verkade spännande så vi tog den promenaden som gick runt en grävd sjö, modell mindre. Med jämna mellanrum fanns plakat där man kunde läsa vad man skulle kunna se med lite tur,djur och fåglar som fanns i området, även växter. Nu såg vi inte så mycket djur, inga älgar eller räv eller rådjur, mest fåglar. Det var oerhört vackert.
Färden gick vidare norrut, magen talade om att det var dags för mat, så vi kollade efter en rastplats och vid Ångersjön stod en pil att det fanns en plats. Man får chansa det kan vara bra eller inte. I detta fallet var det så bra att vi stannade över natten.
Det blev premiär för grillen med fläskfilé dessutom. Det smakade bra verkligen.
Vädret fortsätter att vara fint med solsken.
Dagens etapp blev 22 mil.

lördag 21 maj 2011

Östhammar

Färden från Stockholm startade vid 10 tiden och gick bra genom stan. Via Roslagstull körde vi mot Åkersberga. Vi stannade och tankade där och fyllde vatten innan vi fortsatte till Östhammar. Vid ett köpcentrum gjorde vi ett stopp för inköp och en fika stund i bilen när ett par dök upp i dörröppningen, de var HBKare och ville morsa. De morsade i nära nog en timme! De tipsade oss om ställplatsen vid hamnen där skulle det vara bra. Vi for ner dit och det var så bra att vi stannar över natten här.
Vi har så här långt haft tur med vädret, lite regn mest sol hela tiden.
Dagsetappen blev blyga 10 mil c:à

onsdag 18 maj 2011

Tantolunden

Lämnade Ödeby och Manns för färd mot Stockholm. Trevliga dagar har vi haft med dem. gjorde en avstickare in i Strängnäs. Ulla ville gå in i domkyrkan, vilket vi gjorde, köpte glass innan vi for vidare till Tantolunden.
Själv var jag nyfiken på om det lilla gula huset vid Ulfhäll där vi bodde när jag var mellan 2-6 år. Det stod kvar men verkade övergivet. Vi fortsatte till Tantolundens Camping.
Vet inte vad vi väntat oss, men inte är det någon höjdare precis, men det duger som parkeringsplats för två dygn. Nu ska vi ta en lätt lunch innan vi gör stan. Om vi orkar!
Dagsetappen blev. 180 Km idag.

tisdag 17 maj 2011

Ödeby

Verkligen kul att träffa Bength och Lena igen. Mycket god mat och dricka och många skratt.
Idag har vi eldat upp gamla rishögar, det har varit tätt med regnskurar så det har varit riskfritt att elda. Ikväll ska vi bada bastu och grilla lite, och i morgon far vi vidare mot Stockholm.

måndag 16 maj 2011

Askersund

Färden startade mot Askersund sedan gråvattentanken och toan tömts samt vattenpåfyllning skett. En lugn resa med Ewert i släptåg.
Backade upp på Alfs garageuppfart, står bra. En mycket trevlig eftermiddag och kväll med gott att äta och dricka. Efter sett Tre Kronor bli utspelade av Finnarna gick vi ut till Leffen och somnade sött.
Dagens etapp blev 49 Km.

söndag 15 maj 2011

Lugnt

En lugn dag i Motala. Fint väder lite blåsigt. Lång promenad efter stranden, samt handlade lite kött till kvällens grillning med Ewert och Maggan. Det har varit trevligt att umgås med dem här. Vi vaknade tidigt och passade på att duscha innan folk vaknat. Det är bara en kombinerad toa och dusch för herrar och likadant för damer. Det har regnat i natt men nu är det soligt igen.
Efter lunch skall vi åka till Lagessons i Askersund. Det är några år sen vi träffades så det blir säkert trevligt, Alf är lättsam och har lätt till skratt.

fredag 13 maj 2011

Motala

Efter ha stannat vid Gyllene Uttern och trafikverkets rastplats där vi sovit i natt.
Det var en utomordentlig rastplats med vacker utsikt,lugnt och skönt. Så fortsatte vi i dag till Motala och husbilsklubbens träff. Trots både garmin och pioneer kom vi ej rätt, men det berodde på vägarbeten och avstängda gator, men så småningom kom vi i alla fall fram.
Det var premiär och invigning av campingen i dag. Framåt eftermiddagen kom Evert och Maggan också. ikväll ingick en supè på en restaurang men den var svår att hitta. Vi fick lift med en tjej från turistbyrån att komma dit. Maten var bra men det brast lite i organisationen. Men ställplatsen är fin och är vackert belägen vid sjön. Vi skall stanna en natt till innan vi drar vidare mot Askersund.
Körsträckan i dag C:a 6 mil

torsdag 12 maj 2011

Iväg

Så är vi då på väg till husbilsträffen i Motala. Men först till Fritsla för att fixa vattenmätaren som visar fel. Tyvärr fick de ej ordning på det, trots tappra försök. Fick däremot inmonterat ett extra bodels batteri, då elen ej vill räcka till. Grabbarna på verkstan är bra att ha att göra med, som tur är. När vi sedan åkte märkte vi att det kom vatten på golvet. Tillbaka igen, men nu verkar det tätt. Vi fortsatte mot Motala, och gjorde stopp vd Gyllene Uttern på en av trafikverkets parkeringar räKnar med att stå här över natten.
Har tyvärr ingen riktig koll på körsträckan idag skall skärpa mig med det.

måndag 25 april 2011

Påsk

Långfredagen gick åt att ringa polis fixa glasmästare för byte av ruta. Det lyckades jag fick hjälp av glasjouren som satte in en ny ruta, det tog tid och jag trodde aldrig han skulle få ihop dörren igen, var helt övertygad om att detta går aldrig att få ihop igen. Det var nämligen ett märkligt sätt att demontera dörren, i stället för att plocka ner dörren på insidan som man alltid gjort så togs ytterplåten med utvändiga handtaget bort. Mycket märklig lösning må jag säga. Kan förstå vitsen med det, om man får en liten buckla eller kraftig repa så kan bara ytterplåten bytas, blir antagligen billigare och enklare.
När jag kom hem med bilen var frågan sak vi stanna hemma och deppa eller åka iväg i alla fall? vi åkte till logen och husbilen.
När allting var ilastat och klart enades vi om att det kändes bättre att första natten sova utanför logen där kunde vi stå utan att störa någon, och det kändes tryggare att ha golfen bredvid om något inte funkade.
Vi såg på TVn och hade det mysigt och när vi snart blev trötta efter en dag med mycket spänning och känslor gick vi och lade oss för att sova, efter diskussioner om vilken temperatur vi skulle ställa termostaten på så somnade vi.
När klockan närmade sig 4 slaget på natten vaknade jag och tyckte det var ovanligt svart i vagnen, det är dioder som lyser och glimmar på kylen, rörelsedetektorn och flera andra ställen, men nu var allt svart. Var det inte lite kallare också? behovet av ett toabesök hör ju också till vanligheterna nu för tiden nån gång på natten, så också nu. Försökte tända ljuset på toa, men det gick inte det heller. Det var inte så att det behövdes en kärnfysikforskare för att fatta att batteriet var urladdat!! Hade de verkligen inte laddat batterierna innan leverans? Tydligen inte. 
Det är lugnt sa jag till Ulla som vaknat av mitt rumsterande, jag startar motorn får den stå och gå så laddas batterierna och vi får värme igen, och här stör inte motorn någon då det är långt till närmaste granne. Sagt och gjort sedan lade vi oss och försökte somna om, vilket naturligtvis var helt omöjligt. Så halv sex tog vi husbilen och åkte hem till Styrfarten där vi åt frukost, jag läste tidningen och Ulla sov en timme. Men klockan 09,00 satte vi oss i bilen och startade vår påskresa som blev Båstad och Caravan Clubs fina camping där. Vi hade tur trots det är en stor camping fanns bara två lediga platser, och vi fick en av dem, en mycket bra plats visade det sig. Det första vi gjorde var att sätta i elsladden i därför avsedd stolpe så vi kunde ladda våra batterier. Vi beslöt att stå där i två dygn, dels för det var så vackert och vädret var så sommarlikt varmt och soligt,och för laddningens skull. Vi fick det mesta att funka som vi ville och när något inte ville som vi ville tog jag fram luntan med manualer de sänt med, och efter ivrigt läsande kunde vi få allt att funka som vi ville. Campingen ligger fem kilometer från Båstad och vi kunde promenera dit efter havsviken på en gång och cykelväg, när vi kom fram så belönade vi oss en fika på en servering vid tennisstadion och hamnen innan vi gick hem igen en promenad på dryga milen, vilket kändes i benen.
På måndagsmorgonen gjorde vi klart för sakta färd hemåt igen. vi beslöt åka turistvägen från Halmstad till Falkenberg. Det var en trevlig väg inte så mycket trafik. När vi kom till Falkenberg letade vi oss ner till Skrea Strand. Där på en parkering lagade Ulla till en lunch med efterföljande fika. 
Då kom en husbil och stannade framför oss, upptäckte att han hade dekaler från samma husbilsklubbar som vi så vi gick fram och morsade. Det visade sig att vi var jämngamla och kände gemensamma män från förr. Det slutade med att han tog fram ett par stolar åt oss och vi blev sittande och snacka alldeles för länge, vi fick många tips som var värdefulla. När vi sedan äntligen slitit oss från dem hade en tredje bil med samma dekaler stannat bakom oss, då kände vi för att morsa på dem också. där gick en halvtimma till innan vi verkligen började färden mot logen.


Milen vi kört på denna tripp blev ungefär 50 mil

fredag 22 april 2011

Inbrott

Idag skulle vi göra premiärtur med husbilen men när vi packat allt inför avfärden till logen och kommit ner i garaget upptäckte jag att höger sidoruta är krossad och handskfacket är öppet. så det blev att gå upp igen och ringa polisen och anmäla inbrottet. Polisen tog emot anmälan, men kommer bara ut om vi ser blodspår eller om de lämnat andra spår efter sig. sedan fick jag ett nummer till glasjouren, där svarade Leif och efter han kollat om han kunde fixa en ruta så återkom han och sa att han kunde hjälpa oss under dagen, han återkommer när han fått glaset. 
Trygg Hansa öppnar på tisdag tidigare kan jag ej anmäla skadan.
Numret till polisen var 114 14  och skadenumret jag fick var 1400 K 632 72-11
Jag fick också numret till Glasjouren som är 0703 60 95 35 Leif
TryggHansa har skadeanmälan 077 11 11 500

onsdag 20 april 2011

Låsmontering



Martin och jag har idag varit vid logen och monterat lås på portarna så de inte blåser upp, det var lite dåligt tidigare. vi har också fått fart på TVn samt bekantat oss mer ingående med Pioneer GPSen så jag kan programmera både adress, favoriter och koordinater. Det verkar bli en bra investering, allt i ett. Vi vände på bilen alltså körde in, det verkar vettigare faktiskt. Upptäckte att man ej behöver slå av ljuset då det slocknar när tandningen bryts. då behöver jag ej riskera att åka utan ljus, bra.

















måndag 18 april 2011

Fixande

Dagen började med en tur till Hornbsch och Ikea för div inköp till Fia. Sedan hem till parkeringen för inlastning av allt matrial som vi skall ha i bilen. Efter lunch så drog vi till Magnus där vi fortsatte med iordningsställande av det vi köpt. Skruvade fast fästöglor i garaget, samt skar till en matta som vi fäste på durken i garaget med dubbelhäftande tejp.
Sedan var det dags att åka till logen där den skall stå när vi inte använder den. Det blev en överraskning att se hur stor den var när jag hade backat in den. Får nog köra in den istället, det blir enklare faktiskt. Den fick i alla fall plats, det är huvudsaken.
Idag har jag varit till Hornbach igen för att köpa låsreglar till logen då det som finns är verkligen undermåligt. Martin kommer på besök i morgon då kanske vi kan åka dit och fixa det.
Tog med mig alla böcker hem med manualer och försöker lära mig hur det funkar. Det är mycket att lära faktiskt.

lördag 16 april 2011

Leverans

Fredagen den 15/4 var vi till Fritsla för att få vår husbil levererad till oss. Vi anlände vid lunchtid och Mia som vi handlat av tog emot oss, efter lite pappersexercis valde vi till ett bord som verkade smidigt att förvara och veckla ut, kilar att köra upp på vid lutande underlag och lite kemikalier till tona och färskvatten tanken, ett mirakelpiller som förlänger hållbarheten på vattnet, vi kan alltid prova om det funkar. Sedan blev det genomgång av hela vagnens alla funktioner. Det blev lite som korvstoppning, det blir svårare för varje år att hänga med i teknikutvecklingen, det går rasande fort numera. Vi beställde en navigator från Pioneer som har så mycket finesser att jag aldrig kommer att kunna använda hälften en gång. Men de saker jag använder i den verkar bra, mycket att lära och komma ihåg bara. 
Idag lördag så var vi i farten tidigt, bilen står på parkeringen utanför fönstret, så det är nära att bära ner alla saker som textiler och husgeråd och allt vad det nu behövs för ett skönt boende och leverne i husbilen. Men när eftermiddagen börjar gå mot kväll är vi trötta och nöjda med vårt jobb. Vi började med att torka ur alla skåp och utrymmen och lägga in underlägg i alla skåp för undvikande av att skåpinnehållet halkar runt inne i skåpen. I morgon far vi till Hornbach och Ikea för lite kompletteringar. Sedan stannar vi till hos Magnus för lite mera jobb innan vi drar vidare till vår loge. Skall bli spännande att se hur det funkar med logen. Jag behöver inte ha något problem med att sakna lektyr för kvällarna då det finns hur många manualer som helst till de olika saker som husbilen innehåller. Får väl försöka nöta in lite i taget så ordnar det sig nog.

lördag 9 april 2011

Förberedelser

Vi tog en promenad till Hornbach för att kolla eventuella inköp till husbilen. Gick hem med en verktygslåda och några fästöglor och spännband som skall användas i garaget på bilen. Till en kostnad av 242Kr

torsdag 7 april 2011

7/4 Torsdag.
Idag har jag varit hos Codat och sett vår husbil för första gången. Det passade bra då de var där och monterade larmet. Genom att jag var där så fick jag hjälp med att programmera allt som hör till larmet med spårsändaren, och en genomgång samtidigt. 

onsdag 6 april 2011

Imorgon

I morgon ska jag åka till Fritsla och Codat för att för första gången se vår nya husbil "Leffe". 
Har fått veta att i morgon ska firman J:R: Larm komma dit och montera larmet som vi beställt, kan passa bra att vara där så kan jag få det programmerat också. Leveransen dröjer dock en vecka till drygt. 
Larmet är med GPS så det går att spåra den om den blir stulen.. Står den på logen och någon bryter sig in får jag meddelande i min Iphone och Mailen. Känns tryggt när den står magasinerad så långt hemifrån. Den har också skalskydd, vilket innebär att vi kan ha larmet på när vi är i bilen. vi kan också utlösa larmet om vi känner oss hotade vilket känns bra. 

söndag 3 april 2011

Städning

Igår kom mail från Mia på Codat att vår bil står på gården!
Så vi beslöt att ta en tur till logen i Förlanda för att städa upp lite.
Vi tog med barnen från KungsbAcka och hade med lite fika och så. Det är mycket skräp i logen, mycket gammal halm och bråte. Dessutom stod en grannes båt på trailer där inne också. Vi konstaterade att den måste ut om vi skall få in bilen, de ryms inte båda. Ringde Inger Berg om detta, hon skulle tala med båtägaren, så det löser sig förhoppningsvis till vi skall in där.
Nu väntar jag på regnummret så jag kan börja kolla försäkringar, vilket bolag som verkar ha bästa försäkringen, blir spännande.

onsdag 30 mars 2011

Väntan

Nu börjar det dra ihop sig för leverans av nya husbilen, det är en husbil av märke Dethleff med Fiatmotor på 130 Hkr. Mia som säljaren på Codat som sålt den till oss  har sagt att den troligen kommer i morgon den 31/3-11 och skall färdigställas med de tillbehör vi beställt. Vi får den den 15/4-11 en fredag
Familjenamnet på bilen blir "Leffe" en förkortning av Dethleff. 
Men det är mycket att fixa med när vi fått den, men det räknar vi med att göra i logen som blir vårt garage. Det är lite väl långt att åka dit men vi har tur ändå som fått hyra in oss i den. 
Sedan är det bara att hoppas det blir så trevligt som vi tror det ska bli.